Внимание! Амортизаторы меняются в паре.
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки, снимите колеса.
2. На моделях универсал с пневматической регулировкой задней подвески по высоте снимите крышку заднего правого фонаря в багажном отсеке и выпустите воздух из системы, открыв вентиль. Отсоедините на амортизаторе трубку пневмосистемы, удалив скобу.
3. Приподнимите подвеску, установив домкрат под рычаг.
4. Отверните нижний болт крепления амортизатора (смотрите фотографию).
5. Отверните верхний болт (смотрите фотографию) и снимите амортизатор.
6. Проверьте ход поршня амортизатора, зажав амортизатор в тиски за нижнее крепление.
Смотрите оригинал на указанном сайте AutoInstruction.ru
Если ощущается прерывистое сопротивление ходу поршня, то амортизатор замените. Проверьте состояние резиновых втулок, при обнаружении износа втулок амортизатор в сборе замените.
7. Установка выполняется в обратном порядке. На моделях с автоматической регулировкой высоты подвески создайте давление в пневмосистеме 0,8 атм, затем отрегулируйте давление в соответствии с нагрузкой.