Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Карбюратор GM Varajet — регулятор холостых оборотов и состава смеси (Opel Ascona C)

  • Главная
  • Опель
  • Аскона
  • C (1981-1988)
  • Двигатель и системы
  • Система питания и выхлопа
  • Карбюратор GM Varajet — регулятор х…
0
1. Винты количества и качества имеют заводскую регулировку и закрыты специальными заглушками (см. фотографии).

Фотография 10.1А. Карбюратор GM Varajet — видны…

Фотография 10.1А. Карбюратор GM Varajet — видны винт количества (А) и регулировочный винт быстрых холостых оборотов (В).


Фотография 10.1В. Карбюратор GM Varajet — видны…

Фотография 10.1В. Карбюратор GM Varajet — видны дополнительный (перепускной) винт качества (С) и место, где находится главный винт качества (D), а также шланги системы охлаждения и вакуумные шланги, подходящие к задней части карбюратора.


2. Предусмотренный дополнительный (перепускной) винт регулирования состава смеси. Он не закрыт заглушкой, т.к. именно с его помощью регулируются холостые обороты двигателя.

3. Перед тем, как приступать к регулированию карбюратора, проверить, чтобы двигатель имел нормальную рабочую температуру, зажигание было правильно отрегулировано, свечи имели нужный искровой промежуток, воздушная заслонка была полностью открыта, а трос дроссельной заслонки был правильно отрегулирован.



4. Подсоединить к двигателю тахометр в соответствии с инструкциями изготовителя.

5. Если холостые обороты выходят за заданные пределы (см. Спецификации), отрегулировать их путем поворота дополнительного (перепускного) винта качества. Это никак не скажется на содержании CO в выхлопе.

6. После переборки карбюратора или замены какой-либо из его важных деталей следует произвести регулировку холостых оборотов и состава смеси.

7. Подсоединить тахометр и анализатор состава выхлопного газа в соответствии с инструкциями изготовителя. Подсоединить вакуумметр к трамблеру в точке отбора вакуума.

8. Снять заглушки.

9. При двигателе при нормальной рабочей температуре проверить содержание CO в выхлопных газах. Если оно выходит за допустимые пределы, отрегулировать его с помощью главного винта качества. Поворот винта по часовой стрелке уменьшает содержание СО, против часовой стрелки — увеличивает его.

10. Уменьшить холостые обороты до 600 об/мин для проверки разрежения. Если оно выходит за пределы 0-20 мбар, снять заглушку с винта количества и с его помощью добиться разрежения в 10 мбар. Вернуть обороты на нужную величину с помощью дополнительного (перепускного) винта качества.

10. По окончанию регулировки установить на винты новые заглушки.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Опель Аскона Ц: Система питания и выхлопа
Следующая ▶

Карбюратор GM Varajet — описание
Вентиляционная камера топливного бака — описание, снятие и установка
Топливный бак — снятие и установка
Датчик топливного бака — снятие и установка
Топливный насос — описание, техническое обслуживание, проверка снятие и…
Карбюратор GM Varajet — регулирование на двигателе
Карбюратор GM Varajet — снятие и установка
Карбюратор GM Varajet — переборка
Карбюратор Pierburg 2ЕЗ — описание
Карбюратор Pierburg 2ЕЗ — регулирование холостых оборотов и состава смесим
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка оборотов холостого хода, угла опережения… Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Проверка оборотов холостого хода и состава смеси (CO)… Пежо 405 1987-1997
Проверка и регулировка оборотов и состава смеси холостого… Субару Форестер СФ 1997-2002
Карбюратор SU HIF 6 — регулирование холостых оборотов Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Карбюратор — регулировка частоты холостого хода и смеси Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка и регулировка оборотов и качества смеси холостого… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 26

       



 

 
Ascona 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания (контактная)
  • Система зажигания (бесконтактная)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.