Снятие и установка - все модели
1. Если блок двигатель/трансмиссия не снимается с автомобиля, добраться до механизма разъединения сцепления можно только после снятия коробки передач.
2. Установка описана в Разделе 6.
Разборка и сборка - модели 1.6 литра
3. Снимите две пружинные скобы, освободите вилку выключения, разведите выжимной подшипник от направляющей втулки. Отстегайте пружинные хомуты с языков подшипника.
4. Вращайте выжимной вал, выбейте штифт вилки наружу молотком и бородком с тонким жалом (см. рис. 5.13).
Рис. 5.13. Выбивание крепежных шпонок вилки выключения - модели 1.6 литра
5. Снимите отжимной рычаг и вал, вилку и возвратную пружину.6 Масляное уплотнение поворотной втулки установлено в картере сцепления в вале выпуска. Втулку можно извлечь с помощью съемника для подшипников. Установите новую втулку в кожух.
7. При установке, слегка промажьте молибденовой смазкой вал выпуска и вставьте его в кожух (фото). Посадите возвратную пружину на вал прямым концом против стенки картера сцепления, посадите вилку выключения.
13.7. Смажьте рабочие поверхности подшипника вала разъединения сцепления - модели 1.6 литра
8. Вставьте вал полностью в нижний подшипник, затем вращая вал, выровняйте отверстия вилки выключения с посадочными местами на валу и вставьте вилку на место, надев на штифты. Посадите возвратную пружину, как показано на Рис. 5.13.
9. Застегните пружинные хомуты на языках выжимного подшипника (фото).
13.9. Установите пружинные скобы на язычки выжимного подшипника - модели 1.6 литра
10. Посадите выжимной подшипник на направляющую втулку до защелкивания пружинных хомутов на конце вилки.
Разборка и сборка - все другие модели
11. Стяните резиновый противопылевый колпак на картере сцепления и с вилки выключения. Снимите пружину фиксатора.
12. Отведите вилку выключения вверх из картера сцепления, пока пружинные хомуты выжимного подшипника выпуска не отстегнутся с концов вилки. Снимите выжимной подшипник и вилку. Запомните положение пружинных хомутов перед отстегиванием их с языков выжимного подшипника.
Рис. 5.12. Вид механизма выключения сцепления - модели 1.6 литра
13. Сборка проводится в обратном порядке. Проверьте правильность расположения пружинных хомутов и защелкните их на языках выжимного подшипника.
14. Проверьте, чтобы фиксирующая пружина находилась на месте на вилке выключения, вставьте вилку в вырез в картере сцепления изнутри и посадите выжимной подшипник к вилке. Установите подшипник на направляющей втулке.
Рис. 5.14. Вид механизма выключения сцепления - модели 1.8 и 2.0 литра
15. Наденьте пружины фиксатора. Установите резиновый противопылевый колпак.