- Сектора управления дроссельной заслонкой
- Дроссельного патрубка
- Тяги (после снятия тяга должна заменяться новой)
1. Установите сектор управления дроссельной заслонкой и дроссельный патрубок.
2. Заполните внутренние полости шарниров тяги консистентной смазкой.
3. Установите тягу на шаровые пальцы сектора управления и дроссельного патрубка.
4. Ослабьте контргайку и отверните регулировочный винт.
5. Поверните рукой сектор управления так, чтобы полностью открыть дроссельную заслонку.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса autoinstruction]
Ограничитель не должен касаться регулировочного винта. При необходимости отверните винт, чтобы обеспечить зазор.
6. Заворачивайте регулировочный винт, пока он не коснется ограничителя. После этого отпустите сектор управления дроссельной заслонкой.
7. Поверните регулировочный винт на три оборота но часовой стрелке и затяните контргайку моментом 4,0-5,4 Нм.