1. Снимите коробку передач (см. соответствующую главу).
2. Снимите маховик или ведущий диск.
3. Снимите держатель заднего сальника и удалите остатки старого герметика (в двигателях SR и CD снимать держатель не требуется).
4. Удалите сальник из держателя с помощью отвертки, обмотав ее лезвие изолентой. Следите за тем, чтобы не поцарапать держатель и фланец коленчатого вала.
5. Смажьте новый сальник моторным маслом и запрессуйте его в том же положении, что и передний (см. предыдущий раздел).
Замена заднего сальника коленчатого вала (Nissan Almera 1 «N15»)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена заднего сальника коленчатого вала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена заднего сальника коленчатого вала Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Замена заднего сальника коленчатого вала Фиат Браво 182 1995-2001
Замена заднего сальника коленчатого вала Хонда Аккорд 6 1997-2002
Замена заднего сальника коленчатого вала Инфинити КуИкс4 1996-2002
Замена заднего сальника коленчатого вала Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Замена заднего сальника коленчатого вала Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Замена заднего сальника коленчатого вала Фиат Браво 182 1995-2001
Замена заднего сальника коленчатого вала Хонда Аккорд 6 1997-2002
Замена заднего сальника коленчатого вала Инфинити КуИкс4 1996-2002
Замена заднего сальника коленчатого вала Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
