Снятие
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздухопровод.
3. Отсоедините трос привода сцепления или снимите рабочий цилиндр привода сцепления с опорным кронштейном.
4. Отсоедините провода выключателя фонарей заднего хода, датчика нейтрали и датчика скорости, а также провод массы.
5. Снимите стартер.
6. Отсоедините тягу управления и реактивную тягу от коробки передач.
7. Слейте масло из картера коробки передач.
8. Снимите приводные валы (см. главу «Передняя подвеска»).
9. Приподнимите коробку передач вместе с двигателем и вставьте деревянный брусок между центральной балкой и масляным поддоном двигателя.
Внимание: Не устанавливайте домкрат под сливную пробку масляного поддона.
10. Снимите заднюю и левую опоры, удерживая коробку передач домкратом.
11. Отверните болты, крепящие коробку передач.
12. Опустите коробку передач вниз и выведите ее из-под автомобиля.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При затяжке болтов крепления коробки передач соблюдайте указанные моменты.
Первоисточник расположен на портале (www.autoinstruction.ru)
Двигатели GA
Двигатель SR
Двигатель CD20
