Передняя подвеска (общий вид)
Установочные элементы передней подвески: 1 - амортизационная стойка; 2 - наконечник рулевой тяги; 3 - датчик частоты вращения переднего колеса (модели с ABS); 4 - тормозной диск; 5 - гайка крепления приводного вала; 6 - суппорт; 7 - ступица колеса; 8 - поворотный кулак; 9 - шаровая опора нижнею рычага; 10 - приводной вал.
Передняя подвеска независимая, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизационными стойками. Подвеска каждого колеса включает в себя: амортизационную стойку, поворотный кулак колеса, нижний рычаг (или поперечный боковой рычаг), шаровый шарнир и стабилизатор поперечной устойчивости.
Стабилизатор поперечной устойчивости крепится к нижнему или поперечному рычагам через резинометаллические элементы, а средней частью соединяется с кузовом через резиновые подушки.
Конструкция подвески обеспечивает более высокую устойчивость автомобиля при торможении на скользкой дороге.
Источник доступен на веб-сайте (www.Autoinstruction.ru)
Подвеска типа Макферсон проста в изготовлении, поскольку допуски при изготовлении элементов достаточно большие, имеет меньший вес по сравнению с другими типами подвески, занимает меньше места это очень важно при поперечном расположении двигателя. Вместе с тем ей присущи определенные недостатки в случае сильных ударов, при езде по плохим дорогам, корпус в местах крепления подвески трескается. Тем самым снижается курсовая устойчивость автомобиля.