Отворачивание заржавевшего крепежа
Перед тем, как накинуть гаечный ключ на приржавевшую гайку или болт, удалите грязь с видимых свободных частей резьбы болта. Почистите свободную часть резьбы металлической щеткой и обработайте нейтрализатором ржавчины. Если вы пользуетесь нейтрализатором ржавчины быстрого действия, то можете сразу начинать отворачивать гайки. Если вы используете обычный нейтрализатор, следует подождать некоторое время перед тем, как приступить к отворачиванию заржавевшего крепежа.
Самостопорящиеся гайки прочно сидят на резьбе и не отворачиваются даже из-за вибрации. Для этого они имеют вставки из искусственного материала или узкую резьбу. В основном самостопорящиеся гайки используются один раз, в противном случае эффект их действия пропадает, поэтому всегда заменяйте снятые самостопорящиеся гайки новыми.
Отворачивание поврежденных гаек
Если вы сбили грани гайки или они сильно повреждены коррозией, то отвернуть их вам поможет только сила. Попробуйте следующее:
- отверните гайку, прочно захватив ее разводными плоскогубцами (газовым ключом);
- если разводные плоскогубцы не помогают, используйте острое зубило и расколите гайку;
- если удобно, распилите гайку по резьбе ножовкой по металлу;
- при наличии достаточного пространства рядом с гайкой используйте инструмент для раскалывания гаек. Болт инструмента затягивается до тех пор, пока гайка не расколется. Преимуществом такого способа является то, что не повреждается резьба болта;
- используйте так называемые «гайкоотбойники», которые применяются для отворачивания гаек на станциях.
Отворачивание болтов с внутренней шестигранной головкой и «звездой»
Удалите грязь из пазов болтов перед тем, как вставлять соответствующие ключи.
Лучше всего для отворачивания таких болтов применять длинные 6-гранные или, соответственно, «звездообразные» головки. В противоположность обычным рожковым гаечным ключам (у которых усилие прикладывается всегда на две грани болта) насаживаемые головки передают усилие на все грани. Удар молотком по инструменту (или, в крайнем случае, прямо по головке болта) немного ослабит посадку болта, что облегчит вам его отворачивание. Молоток с головкой из меди или искусственного материала не повреждает деталь, но воздействует на болт, как и обычный молоток.
Работа в труднодоступных местах
Если вам необходимо поставить и завернуть болт в труднодоступном месте, используйте следующие способы. Для того, чтобы болт не выпадал из инструмента, на головку болта налепите немного жевательной резинки или нанесите на нее густую смазку и вставьте в прорезь ключа или прикрепите болт к инструменту липкой лентой.
Отворачивание шлицевых и крестовых винтов
По прошествии некоторого времени винты могут так сильно заржаветь, что их уже невозможно вывернуть простой отверткой. У крестовых винтов даже при не очень сильном нажатии на отвертку можно после многочисленных попыток так испортить крестовые шлицы, что вывернуть винт будет невозможно.
Если винт нельзя вывернуть сразу, проделайте следующее:
- возьмите точно соответствующую размеру винта прочную отвертку и попытайтесь сильным ударом молотка по концу рукоятки отвертки ослабить винтовое соединение. Часто винт сильно корродирует только у головки, поэтому после удара молотком его можно легко вывернуть;
- если это не помогает, используйте ударную отвертку. После каждого удара молотком по тыльной стороне ручки ударной отвертки происходит проворот ее рабочей части. Этот инструмент позволяет вывернуть практически любой винт.
Удаление крепежа путем высверливания
Если болт или гайку невозможно вывернуть вышеуказанными способами, то поможет только высверливание, которое проводите следующим образом:
- большим сверлом высверлите головку болта. При необходимости перед этим можно просверлить по центру головки болта подготовительное отверстие маленьким сверлом;
- оставшуюся резьбовую часть либо выбейте, либо выньте плоскогубцами;
- если это не удается, аккуратно просверлите насквозь резьбовую часть сверлом, меньшим по номиналу соответствующей резьбы, и удалите оставшийся металл из ответной части.
Отвинчивание шпилек
Поскольку шпильки невозможно отвинтить обычным инструментом, то выполните следующее:
(Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru)
- на свободную резьбовую часть шпильки очень плотно наверните две гайки одну за другой (законтрите);
- возьмитесь ключом за нижнюю гайку и отверните ее вместе со шпилькой.
Высверливание болтов со срезанными головками
Резьба, в которой сидит болт со срезанной головкой, по возможности не должна быть повреждена, для чего:
- закерните центр остатка болта;
- теперь можете начать сверлить. Болты до размера М8 можно сверлить сверлом для отверстия под резьбу (это диаметр тела болта без нарезки). Для болтов до М6 действует эмпирическое правило: диаметр резьбы умножается на 0,8. Например: резьбовое соединение М6х0,8 = диаметр отверстия под резьбу = 4,8 мм. Болты размером от М8 следует предварительно сверлить более тонким сверлом;
- оставшиеся в резьбе металлические частицы удаляйте чертилкой. Однако в большинстве случаев потребуется заново нарезать резьбу.
Нарезка резьбы
Нарезанная в легком металле резьба особенно легко вырывается, поскольку его прочность не такая высокая, как у стали. Если достаточно металла, Вы можете сделать резьбу большего диаметра. В противном случае следует использовать резьбовую втулку — эта работа проводится на автосервисе.
Нарезка резьбы производится в три этапа с помощью соответствующих метчиков 1, 2 и 3-го номеров. При выполнении этой работы постоянно смазывайте отверстие под резьбу маслом. чтобы не сбить резьбу, нужно нарезать ее осторожно, прикладывая небольшое осевое усилие к метчику, периодически его вывертывая и затем ввертывая глубже. По завершении работы резьбу очистите от оставшихся металлических стружек и присадок.
Размеры крепежа и моменты затяжки
Болты и гайки, к которым не предъявляются особые требования по затяжке, заворачиваются стандартным моментом, который зависит от диаметра резьбы болта (гайки). Большинство механиков-любителей закручивает их «на ощупь». Зависимость величины момента затяжки от диаметра резьбы следующая:
| Диаметр резьбы, мм | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 |
| Момент затяжки, Н·м* | 10 | 25 | 49 | 85 | 135 |
* Приведенные значения не соответствуют моментам затяжки специального крепежа и крепежа, применяемого для легких сплавов.