Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Успокоитель и башмак натяжения приводной цепи (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Успокоитель и башмак натяжения прив…
0
Оглавление: Успокоитель приводной цепи ↓ Башмак механизма натяжения приводной…↓

Успокоитель приводной цепи



Снятие



Расположение скоб крепления, соединяющих внешнюю и внутреннюю часть успокоителя цепи



Расположение скоб крепления, соединяющих внешнюю…


1. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку и проверьте, что все установочные метки совместились с указателями.

2. Снимите нижнюю крышку приводной цепи.

3. Используя краску, нанесите метки совмещения на приводную цепь и звездочку распределительного вала.

4. Используя лезвие отвертки, освободите скобы крепления и снимите наружную часть успокоителя цепи (см. рис. Расположение скоб крепления, соединяющих внешнюю и внутреннюю часть успокоителя цепи).

5. Переместите приводную цепь вперед насколько возможно и снимите внутреннюю часть успокоителя с фиксаторов на блоке цилиндров.

Проверка



1. Проверьте состояние успокоителя и скоб крепления внешней и внутренней частей успокоителя и, при необходимости, замените успокоитель в сборе.

[Информация размещена на интернет-сайте Autoinstruction.ru]

Установка



1. Отведите приводную цепь вперед насколько возможно и установите внутреннюю часть успокоителя на фиксаторы в блоке цилиндров.

2. Установите цепь на внутреннюю часть успокоителя, установите внешнюю часть успокоителя и закрепите скобами.



3. Установите звездочку распределительного вала.

4. Установите нижнюю крышку приводной цепи.

Башмак механизма натяжения приводной цепи



Снятие



Снятие башмака механизма натяжения



Снятие башмака механизма натяжения


После нанесения меток совмещения на цепь и звездочку коленчатого вала (стрелки) снимите башмак механизма натяжения (1).

1. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку и проверьте, что все установочные метки совместились с указателями.

2. Снимите нижнюю крышку приводной цепи.

3. Используя краску, нанесите метки совмещения на звено приводной цепи и звездочку коленчатого вала.

4. Поверните башмак механизма натяжения приводной цепи и снимите его с шарнирного пальца (см. рис. Снятие башмака механизма натяжения).

Установка



1. Установите башмак механизма натяжения на шарнирный палец.

2. Проверьте, что установочные метки механизма газораспределения совмещены с указателями.

3. Проверьте совмещение меток на звене приводной цепи и звездочки коленчатого вала.

4. Установите нижнюю крышку приводной цепи.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
Следующая ▶

Звездочки распределительного и коленчатого вала
Механизм натяжения приводной цепи — снятие, проверка и установка
Приводная цепь — проверка и замена
Нижняя крышка приводной цепи — снятие и установка
Крышки приводной цепи — снятие и установка
Привод клапанов, толкатели и распределительный вал
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Замена цепи привода масляного насоса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие приводной цепи механизма ГРМ Ауди КУ5 8R 2008-2017
Крышки приводной цепи — снятие и установка БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Кронштейн механизма натяжения ремня/цепи привода агрегатов Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Зубчатый приводной ремень и звездочки (без механизма… Опель Вектра А 1988-1995
Натяжитель цепи, успокоитель и звездочки привода Ниссан Санни В13 1990-1993
Приводной ремень генератора — регулирование натяжения Пежо 305 1977-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 39

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.