Снятие
1. Затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
2. Ослабьте натяжение вспомогательного приводного ремня и снимите приводной ремень со шкива насоса усилителя рулевого управления, предварительно ослабив болты крепления шкива.
3. Для улучшения доступа к насосу усилителя рулевого управления снимите шланг воздухозаборника.
4. Отметив расположение шкива, отвинтите болты и снимите шкив с насоса усилителя рулевого управления.
5. Протрите область около подсоединений насоса усилителя рулевого управления и промаркируйте гидравлические трубки и шланги.
6. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините шланги от насоса. Пробками закройте концы шлангов и отверстия в насосе.
7. При наличии отвинтите кронштейн от задней части насоса.
8. Отвинтите болты крепления и извлеките насос усилителя рулевого управления из моторного отсека.
9. При наличии неисправности насоса его необходимо отремонтировать на станции технического обслуживания.
Установка
1. Установите насос усилителя рулевого управления на место и закрепите его болтами, затянув их требуемым моментом. При наличии привинтите кронштейн к задней части насоса.
2. В соответствии с маркировкой подсоедините к насосу шланги и закрепите их соединительными гайками.
3. В соответствии с ранее сделанной маркировкой установите шкив на насос усилителя рулевого управления и закрепите его болтами, затянув их требуемым моментом.
4. Установите вспомогательный приводной ремень на шкив насоса усилителя рулевого управления и отрегулируйте его натяжение.
5. Заполните насос жидкость и удалите воздух из гидравлической системы. На моделях Универсал с 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями и дизельными двигателями с турбонаддувом также необходимо удалить воздух из системы самовыравнивающейся задней подвески.