Поперечный разрез упругой муфты ведущего вала
1 - ведущий вал; 2 - центровочная втулка; 3 - болт; 4 - упругая муфта; 5 - шайба; 6 - гайка; 7 - фланец коробки передач
Установка центрирующей втулки
1. Снимите карданную передачу.
2. При повторном использовании эластичной муфты нанесите метки ее положения относительно фланца карданного вала.
[Смотрите полную версию на сайте: autoinstruction]
3. Сняв болты, снимите эластичную муфту.
4. Установите карданную передачу в тиски с губками из мягкого металла и просверлите отверстие в перпендикулярной плоскости к оси диаметром 10 мм в центрирующей втулке на расстоянии примерно 15 мм от ее наружного торца.
5. Вставьте в полученное отверстие съемник (стержень), снимите втулку с вала карданной передачи.
6. Очистите проточку вала, установите вертикально новую втулку на отверстие и полностью запрессуйте ее с помощью оправки.
7. Установите эластичную муфту на фланец карданной передачи, обеспечивая совпадение ранее нанесенных меток. Поставьте болты (головками в сторону промежуточной опоры) и наверните новые самоконтрящиеся гайки, затянув их моментом 4,5 кгс·м.
8. Установите карданную передачу на автомобиль.
Примечание. Не забудьте заложить по 6 г тугоплавкой смазки в выточку центрирующей втулки.