2. Слейте масло из заднего моста через сливную пробку.
3. Снимите суппорт тормоза, не отсоединяя шланг гидросистемы, отведите его в сторону и закрепите.
4. Заблокируйте фланец крепления колеса, отверните болт вала, снимите специальную шайбу и распорную втулку, если они предусмотрены.
5. Спрессуйте вал привода со ступицы заднего колеса, используя оправку из мягкого металла, и опустите на подставку.
6. Поставьте опору под задний мост (домкрат), отверните болты крепления заднего кронштейна крепления моста к днищу кузова.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: AutoInstruction)
7. Очистите узел от грязи, отверните болты крепления и снимите заднюю крышку вместе с кронштейном.
8. Снимите пружинное стопорное кольцо с полуосевой шестерни дифференциала и вытяните вал привода заднего колеса.
9. Приводные валы с метками «L» (левый) и «R» (правый) на внутренних концах нельзя менять местами.
10. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
11. Залейте масло до высоты нижней кромки.
Примечание. Осевой люфт вала не допускается и регулируется пружинным стопорным кольцом.