Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Технические данные подвески (Mercedes C-Class 190/W201)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • 190/W201 (1982-1993)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Технические данные подвески
0
Оглавление: Передняя подвеска ↓ Задняя подвеска ↓ Рулевое управление ↓ Подшипник передней ступицы ↓ Углы установки колес и рулевого…↓ Диски ↓ Шины ↓ Момент затяжки соединений, Нм ↓

Передняя подвеска



Тип — Независимая, с пружинами и телескопическими амортизаторами. На большинство моделей устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя подвеска



Тип — Независимая, с пружинами и телескопическими амортизаторами. На большинство моделей устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости.

Рулевое управление



Тип — Рулевой механизм с гидроусилителем с продольной рулевой тягой, промежуточным рычагом и поперечной рулевой тягой. На поперечную рулевую тягу устанавливается амортизатор рулевого управления

Подшипник передней ступицы



Осевой зазор — 0,01 до 0,02 мм

Углы установки колес и рулевого управления



Передние колеса:

Развал колес:
  • Модели выпуска до октября 1988 г — 0°0'
  • Модели выпуска после октября 1988 г — -0°25'

Продольный наклон поворотного шкворня (колеса в направлении прямолинейного движения):
  • Модели выпуска до октября 1988 г — 10°10'
  • Модели выпуска после октября 1988 г — 10°25'

Схождение (общее) — 0° 20'

Задние колеса:
  • Развал — -1°30'
  • Схождение (общее) — 0°25'

Диски


  • Тип — Штампованные стальные или из алюминиевого сплава (зависит от модели)
  • Размер — 6Jx15, 6.5Jx15 или 7Jx15

Шины



Размер диска:
  • 6Jx15 — 185/65R15
  • 6,5Jx15 — 195/65R15
  • 7Jx15 — 205/60R15

Давление в шинах — Обратитесь к разделу "Еженедельная проверка"

Момент затяжки соединений, Нм



Передняя подвеска

Стабилизатор поперечной устойчивости:
  • Гайки хомута опоры — 20
  • Болты опорного кронштейна — 60

Болт хомута гайки ступицы — 12

Нижний рычаг:
  • Гайка болта хомута шарового шарнира — 125
  • Гайка осевого болта — 120

Амортизатор:

Гайки верхней опоры к кузову — 20



Гайка средней опоры к поворотному кулаку:
  • Модели выпуска до декабря 1984 г — 75
  • Модели выпуска после января 1985 г — 110

Болты нижнего рычага к поворотному кулаку (х2) — 110

Гайка опорной пластины — 60

Поворотный кулак:

Болты рулевой тяги — 80

Задняя подвеска

Стабилизатор поперечной устойчивости:

Болты хомута опоры — 28

Соединительное звено:
  • Верхняя гайка — 30
  • Гайка нижнего болта — 20

Рычаг управления:

Гайки осевого болта:
  • Гайки М10 — 40
  • Гайки М12 — 70

Гайка шарового шарнира нижнего заднего рычага — 35

Нижний рычаг:
  • Внутренний осевой болт — 70
  • Наружный осевой болт — 120

Амортизатор:
  • Гайка верхней опоры — 15
  • Контргайка верхней опоры — 30
  • Гайка нижней опоры — 60


Рулевое управление

Гайка шарового шарнира продольной рулевой тяги — 35

Стяжной болт рулевой сошки — 55

Осевой болт промежуточного рычага — 110

Насос гидроусилителя:
  • Болты крепления — 25
  • Болты шкива — 30

Болты хомута резиновой муфты — 25

Болты крепления рулевого механизма — 70 до 80

Болты и гайки крепления рулевой колонки — 20

Гайки болта амортизатора рулевой тяги — 40

Болт рулевого колеса — 80

Поперечная рулевая тяга:
  • Гайка шарового шарнира — 35
  • Стяжной болт внутреннего шарнира — 20
  • Втулка хомута наружного шарнира — 50


Колеса

Болты крепления колес — 110
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
 
Мерседес C-Класс 190/W201: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

 
Основные сведения о подвеске
Подшипник передней ступицы — проверка и регулировка
Передняя ступица — снятие, разборка и установка
Передний поворотный кулак — снятие и установка
Амортизаторы передней подвески — снятие, разборка и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические данные подвески БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Технические данные подвески и рулевого управления Шевроле Люмина 1 1990-1994
Технические данные для контроля и регулировок подвески… Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Технические данные передней подвески Дэу Эсперо 1 1990-2000
Технические данные подвески Хендай Элантра ХД 2000-2006
Технические данные подвески и рулевого управления Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 20

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.