Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Передняя ступица — снятие, разборка и установка (Mercedes C-Class 190/W201)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • 190/W201 (1982-1993)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Передняя ступица — снятие, разборка…
0
Оглавление: Снятие ↓ Разборка ↓ Установка ↓
Замечание: Ступицу не следует снимать до замены подшипников, поскольку внутреннее обойма подшипника напрессовывается в поворотный кулак и снятие ступицы всегда повреждает подшипник. Для разборки и сборки потребуется пресс. Если его не окажется, можно воспользоватъся большими тисками на верстаке и прокладками (типа больших головок для торцевых ключей). Внутренние обоймы запрессовываются в ступицу. Если внутреннее обойма остается на ступице когда она выпрессовывается из поворотного кулака, для снятия потребуется съемник подшипников с острыми захватами.


Снятие



1. Снимите передний тормозной диск, как описано в Главе 9. На моделях с АБС, также, снимите датчик переднего колеса.

2. Снимите колпак смазки с центра ступицы. Если колпак повредится при снятии, его следует заменить (см. рис. 3.2).

Рис. 3.2. Снимите колпак смазки с центра…

Рис. 3.2. Снимите колпак смазки с центра ступицы...


3. При необходимости извлеките радио интерференц пружину с центра оси вала (см. рис. 3.3).

Рис. 3.3. ...и извлеките радио интерференц…

Рис. 3.3. ...и извлеките радио интерференц пружину из вала ступицы




4. Ослабьте стяжной болт гайки ступицы, затем ослабьте и отверните гайку с вала (см. рис. 3.4, а, б). Снимите упорные шайбы (там где устанавливаются).

Рис. 3.4, а. Ослабьте стяжной болт...

Рис. 3.4, а. Ослабьте стяжной болт...


Рис. 3.4, б. ...и отверните гайку ступицы

Рис. 3.4, б. ...и отверните гайку ступицы


5. После этого ступицу в сборе можно снять с поворотного кулака. Если ступица туго сидит на валу, для снятия потребуется съемник.

6. Если внутренняя обойма остается на ступице, когда она вылрессовывается из поворотного кулака, для снятия потребуется съемник подшипников с острыми захватами. Когда обойма будет снята, извлеките манжету ступицы.

7. Проверьте ось поворотного кулака. При обнаружении повреждений, замените (см. параграф 4).

Разборка



8. Выньте внутреннюю обойму из наружного подшипника.



9. При необходимости, аккуратно подденьте рычагом масляную манжету с обратной стороны ступицы и снимите внутреннюю обойму внутреннего подшипника.

10. Поддержите переднюю часть ступицы и выбейте внутреннюю обойму наружного подшипника, пользуясь молотком и выколоткой, пропущенной с обратной стороны ступицы.

11. Переверните ступицу и, аналогично, выбейте наружную обойму внутреннего подшипника.

12. Тщательно очистите ступицу, удалив все следы грязи и смазки. Отполируйте все наплывы или заусенцы металла, которые могут мешать сборке. Проверьте нет ли трещин, износа или других повреждений. При обнаружении, замените. На моделях, оборудованных АБС, проверьте что кольцо датчика находится в хорошем состоянии.

13. При сборке, нанесите небольшое количество смазки (фирма Mercedes-Benz рекомендует смазку CASTROL LMX) на контактирующие поверхности наружной обоймы внутреннего подшипника и ступицы. Распределите смазку по дорожкам внутреннего подшипника.

14. Надежно поддержите ступицу и приставьте к ступице наружную обойму внутреннего подшипника. Надавите при помощи трубной прокладки, которая упирается только на внешний край обоймы, обойму до упора, убедившись, что она входит в ступицу перпендикулярно.

15. Переверните ступицу и, аналогично, установите внутреннюю обойму наружного подшипника.

16. Установите внутреннюю обойму внутреннего подшипника. Установите манжету с обратной стороны ступицы, убедившись, что уплотнительные кромки обращены внутрь, и запрессуйте ее перпендикулярно.

17. Заложите в ступицу примерно на две трети смазку, затем установите внутреннюю обойму наружного подшипника.



Установка



18. Смажьте кромку задней манжеты ступицы и расположите ступицу на валу поворотного кулака.

19. Установите упорную шайбу (там где предусматривается) и наверните гайку ступицы.

20. Поворачивайте ступицу, заворачивая гайку ступицы, чтобы запрессовать ее на ось поворотного кулака. Когда ступица будет правильно посажена, отрегулируйте зазор в подшипнике ступицы, как описано в параграфе 2 и, затяните стяжной болт гайки ступицы с требуемым усилием.

21. При отрегулированном зазоре в подшипнике ступицы, снимите микрометр.

22. Установите радио интерференц пружину (там где устанавливается) в центр осевого вала.

23. Установите колпак на ступицу и забейте его перпендикулярно.

24. Установите тормозной диск и, там где необходимо, датчик АБС переднего колеса,как описано в главе 9.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес C-Класс 190/W201: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Подшипник передней ступицы — проверка и регулировка
Основные сведения о подвеске
Технические данные подвески
Передний поворотный кулак — снятие и установка
Амортизаторы передней подвески — снятие, разборка и установка
Пружина передней подвески — снятие и установка
Нижний рычаг передней подвески — снятие, разборка и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передняя ось — ступица и поворотный кулак — разборка и… Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Передняя ступица и подшипник — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Передняя ступица — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ступица и подшипник (передняя подвеска) — снятие и установка Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Передняя дверь — разборка и сборка Хонда Фит 1 2001-2008
Передняя подвеска — разборка Хендай Туксон JM 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 44

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.