Тип А - аналоговая индикация. Если игла термометра перемешается за пределы отметки нормальной температуры, это означает что двигатель перегрелся.
Тип Б - электронно-цифровая индикация. Для указания перегрева двигателя, загораются все сегменты табло.
Если это произошло, поступайте следующим образом:
- 1. Сверните на обочину и остановите автомобиль.
- 2. Выключите кондиционер.
- 3. Если происходит утечка охлаждающей жидкости из радиатора, остановите двигатель. Ключ в замке вала рулевого колеса установите в положение «ON(II)» но не запускайте двигатель. Вентиляторы охлаждения радиатора включаются автоматически. Если вентиляторы не включаются, обратитесь на станцию техобслуживания Mazda.
- 4. Если утечка охлаждающей жидкости из радиатора не обнаружена, оставьте двигатель медленно работать и откройте капот чтобы позволить двигателю постепенно охлаждаться.
- 5. Если температура не падает, остановите двигатель и позвольте ему остывать достаточно долгое время.
- 6. Осмотрите все пути прохождения охлаждающей жидкости и их соединения. Если утечка не обнаружена, немедленно остановите двигатель и обратитесь на станцию техобслуживания Mazda.
- 7. Если не обнаружена утечка охлаждающей жидкости, проверьте ее уровень. Если необходимо, добавьте охлаждающей жидкости.
Осторожно! Не снимайте пробку радиатора, если двигатель и радиатор нагреты. Вы можете быть травмированы кипящей охлаждающей жидкостью и горячим паром.
Смотрите источник на портале Autoinstruction
Внимание! Если двигатель продолжает перегреваться, проведите осмотр и, если необходимо, ремонт системы охлаждения.