Снятие
1. Снимите переднее колесо.
2. Достаньте шплинт из приводного вала, отверните гайку и снимите шайбу крепления вала к ступице переднего колеса.
3. Ослабьте гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага, но не выворачивайте ее полностью.
4. Выверните два болта крепления нижней части стойки к поворотному кулаку.
5. Отодвигая наружу поворотный кулак, достаньте приводной вал из ступицы.
6. Съемником 09568–34000 выдавите цапфу шарового шарнира из поворотного кулака.
7. Временно установите нижний болт крепления стойки передней подвески.
8. Выверните гайку крепления тяги стабилизатора.
9. Выверните болты крепления втулки (A) и (G) нижнего рычага.
10. Снимите нижний рычаг.
Разборка
Замена шарового шарнира и пылезащитного чехла
1. Лезвием отвертки снимите пылезащитный чехол с шарового шарнира нижнего рычага.
2. Снимите пружинное кольцо.
3. Капроновым молотком отделите шаровой шарнир от нижнего рычага.
4. Специальным инструментом 09545–11000 запрессуйте новый шаровой шарнир в нижний рычаг.
5. Установите пружинное кольцо.
6. Специальным инструментом 09545 – 21100 установите пылезащитный чехол.
Замена втулки (G) нижнего рычага
1. Установите специальные инструменты 09545–02000, 09216–21200 и 09216–21200 на нижний рычаг.
2. Снимите втулку.
3. Смажьте мыльным раствором следующие детали:
- внешнюю поверхность новой втулки;
- внутреннюю поверхность крепления втулки нижнего рычага.
4. Специальным инструментом 09216–21100, 09624–34000 установите новую втулку на нижний рычаг.
Внимание! Запрессуйте втулку (G) таким образом, чтобы она находилась в положении, показанном на рисунке.
Внимание! После установки втулки сотрите мыльный раствор. Усилие запрессовки: 80 Н.
Проверка
1. Проверьте втулку на отсутствие износа и ухудшения ее состояния.
2. Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба или повреждений.
3. Проверьте защитный чехол шарового шарнира на отсутствие трещин.
4. Проверьте состояние всех болтов.
5. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага.
- Если имеются трещины в защитном чехле, замените шаровой шарнир.
- Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира нижнего рычага.
- Измерьте крутящий момент, необходимый для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага. Крутящий момент: 3,5–10 Н·м
- Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените шаровой шарнир.
- Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
Установка
1. В первую очередь установите втулку (G) нижнего рычага и закрепите ее болтами, затянув их от руки.
2. Одновременно вставьте приводной вал в ступицу.
3. Установите тягу стабилизатора в нижний рычаг, однако не затягивайте окончательно самоконтрящуюся гайку крепления тяги.
4. Для установки втулки (А) нижнего рычага нажмите на тормозной диск и ступицу переднего колеса.
5. Затяните болт крепления втулки (А) нижнего рычага.
6. Окончательно болт крепления втулки (G) нижнего рычага.
Текст взят с портала проекта: autoinstruction.ru
7. Зафиксируйте тягу стабилизатора гаечным ключом с открытым зевом на 14 мм и наверните самоконтрящуюся гайку.
8. Установите шайбу, наверните корончатую гайку крепления приводного вала и зафиксируйте ее шплинтом.
9. Установите колесо.