1. Блок управления двигателем (МКП) или блок управления силовым агрегатом (АКП); 2. Датчик массы входящего воздуха (MAPS); 3. Датчик температуры воздуха (IATS); 4. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 5. Датчик температуры ОЖ (ECTS); 6. Датчик положения распределительного вала (CMPS); 7. Датчик положения коленчатого вала (CKPS); 8. Передний датчик кислорода (HO2S(1); 9. Задний датчик кислорода (HO2S(2); 10. Датчик детонации (KS)
11. Датчик скорости колеса (WSS); 12. Топливная форсунка; 13. Регулятор холостого хода (ISCA); 14. Клапан продувки адсорбера (PCSV); 15. Масляный клапан регулировки фазы ГРМ (OCV); 16. Катушка зажигания; 17. Главное реле; 18. Реле топливного насоса; 19. Многофункциональный диагностический разъем; 20. Диагностический разъем
21. Датчик давления в топливном баке (FTPS); 22. Отсечной клапан адсорбера (CCV); 23. Датчик указателя уровня топлива (FLS)
Схема системы регулировки фазы ГРМ
[Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction.ru]
