Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Рулевое управление автомобиля Hyundai Accent II «LC» (1999-2005, бензин)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
Поделитесь с друзьями в:
Поиск только в этом разделе сайта:
Общая информация о рулевом управлении
Общая информация о рулевом управлении
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевой зубчатой реечной передачи и рулевых тяг. Рулевое колесо закреплено на валу рулевой колонки и передает усилие на зубчатую реечную передачу. С каждой стороны зубчатая рейка...
Технические данные рулевого управления
Технические данные рулевого управления
Рулевое управление Рулевое управление без усилителя Рулевой вал Разборный с двумя шарнирными соединениям Ход передачи, мм 134 Поворот рулевого колеса от упора до упора 3,87 Рулевое управление с усилителем Ход передачи, мм 134 Поворот рулевого колеса...
Рулевая колонка/рулевой вал — снятие, проверка и установка
Рулевая колонка/рулевой вал — снятие, проверка и установка
1 – болт, 15–20 Н·м; 2 – промежуточный вал с универсальными шарнирами; 3 – болт, 15–20 Н·м; 4 – болт, 4–6 Н·м; 5 – защитный чехол; 6 – рулевая колонка; 7 – зажим. Снятие 1. Снимите кнопку звукового сигнала и отсоедините электрический разъем. 2....
Механизм регулировки угла наклона рулевой колонки
Механизм регулировки угла наклона рулевой колонки
Порядок выполнения 1. Установите универсальный шарнир на вал шестерни рулевой передачи. Внимание! Если рулевая колонка оборудована механизмом регулировки угла наклона, выполняйте следующие условия. Внимание! Невыполнение этих условий может привести...
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
1 – наконечник рулевой тяги; 2 – хомут; 3 – гофрированный защитный чехол; 4 – хомут; 5 – контргайка, 50–70 Н·м; 6 – пробка; 7 – пружина; 8 – упор; 9 – резиновая опора; 10 – кронштейн; 11 – болт, 12 – зубчатая рейка; 13 – рулевая передача; 14 – вал...
Рулевая тяга — снятие и установка
Рулевая тяга — снятие и установка
1 – рулевая тяга; 2 – стальной хомут; 3 – защитный чехол; 4 – гайка, 16–34 Н·м; 5 – наконечник рулевой тяги; 6 – хомут. Снятие Снимите рулевую передачу, шестерню и рулевые тяги с автомобиля как узел в сборе. Разборка 1. Закрепите рулевую передачу в...
Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
Порядок выполнения 1. Пустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для...
Проверка угла поворота передних колес
Проверка угла поворота передних колес
Порядок выполнения 1. Поверните передние колеса автомобиля на максимальный угол и измерьте угол поворота каждого колеса. Угол поворота: Внутреннее колесо: 37°37 '±1°30' Внешнее колесо: 31°51' 2. Если углы поворота колес отличаются от требуемых,...
Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги
Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги
Порядок выполнения 1. Наверните две гайки на цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги и измерьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира. Крутящий момент, который необходимо приложить для...
Проверка усилия поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления
Проверка усилия поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления
Порядок выполнения 1. На автомобиле, стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения. 2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000 мин –1 . Внимание! После проверки оставьте...
Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
Проверьте, что рулевое колесо возвращается в исходное положение. Порядок выполнения 1. Сила, которую необходимо приложить для поворота рулевого колеса и возврата колеса в исходное положение, должна быть такая же, как и для прохождения умеренных...
Проверка уровня жидкости
Проверка уровня жидкости
Внимание! В гидравлический привод усилителя рулевого управления добавляйте только рекомендованную жидкость. Порядок выполнения 1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. 2. Запустите двигатель и прогрейте жидкость усилителя рулевого...
Замена жидкости в гидравлическом приводе усилителя рулевого управления
Замена жидкости в гидравлическом приводе усилителя рулевого управления
Порядок выполнения 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. 2. Отсоедините возвратный шланг от бачка. 3. Подсоедините дополнительный шланг к возвратному шлангу и слейте жидкость в подходящую емкость. 4. Отсоедините...
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
Порядок выполнения 1. Отсоедините высоковольтный провод от катушки зажигания. Периодически включайте стартер на 15–20 с и при этом 5–6 раз поверните рулевое колесо от упора до упора. Внимание! В процессе прокачки постоянно доливайте жидкость, чтобы...
Проверка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления
Проверка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления
Порядок выполнения 1. Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 98 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, и измерьте прогиб ремня. Прогиб ремня: 7–10 мм 2. Для регулировки натяжения ослабьте болты крепления...
Проверка давления жидкости в гидравлической системе
Проверка давления жидкости в гидравлической системе
Порядок выполнения 1. Отсоедините напорный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между отсоединенным напорным шлангом и насосом подсоедините специальный измерительный инструмент, как показано на рисунке. 2. Прокачайте гидравлический привод...
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
1 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н·м; 2 – хомут; 3 – защитный чехол; 4 – хомут; 5 – рулевая тяга, 80–100 Н·м; 6 – стопорная шайба; 7 – контргайка, 50–70 Н·м; 8 – пробка; 9 – пружина; 10 – упор; 11 – втулка; 12 – пробка; 13 –...
Шланги усилителя рулевого управления — снятие, проверка и установка
Шланги усилителя рулевого управления — снятие, проверка и установка
1 – возвратный шланг; 2 – бачок; 3 – всасывающий шланг; 4 – напорный шланг. Снятие возвратного шланга 1. Слейте жидкость из гидравлического привода усилителя рулевого управления. 2. Отсоедините возвратный шланг от бачка. 3. Снимите зажим, крепящий...
Насос усилителя рулевого управления — снятие, проверка и установка
Насос усилителя рулевого управления — снятие, проверка и установка
1 – болт, 55–60 Н·м; 2 – уплотнительное кольцо круглого сечения; 3 – болт, 16 Н·м; 4 – всасывающая труба; 5 – датчик давления жидкости; 6 – шкив; 7 – стопорное кольцо; 8 – распорная втулка; 9 – вал с подшипником; 10 – уплотнительное кольцо; 11 –...
Поиск и устранение неисправностей (рулевое управление без усилителя)
Поиск и устранение неисправностей (рулевое управление без усилителя)
Признак Вероятная причина Метод устранения Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ненадежно закреплена рулевая передача Затяните Ненадежно затянуты болты рулевой передачи Затяните болты Большой люфт или износ наконечника рулевой тяги Замените...
Поиск и устранение неисправностей (рулевое управление с усилителем)
Поиск и устранение неисправностей (рулевое управление с усилителем)
Признак Вероятная причина Метод устранения Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ненадежно закреплена рулевая передача Затяните Ненадежно затянуты болты рулевой передачи Затяните болты Большой люфт или износ наконечника рулевой тяги Замените...
Похожие подразделы других моделей
Рулевое управление автомобиля Сааб 9000 СС/СД (1984-1998, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Пежо 207 (2006-2014, 7 поколение)
Рулевое управление автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Мицубиси Лансер «Цедия» (2000-2007, 9 поколение)
Рулевое управление автомобиля Чери Тигго Т11 (2005-2016)
Рулевое управление автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)

Несколько случайных новостей марки Хендай

Hyundai и SK On построят завод по созданию аккумуляторов для электромобилей в…
Hyundai и SK On построят завод по созданию аккумуляторов для электромобилей в США
2022.12.08
Корейцы вылили концепт Hyundai i-flow на стенд в комплексе Palexpo
Корейцы вылили концепт Hyundai i-flow на стенд в комплексе Palexpo
2010.03.03
Hyundai Palisade 2 поколения показан на первых изображениях
Hyundai Palisade 2 поколения показан на первых изображениях
2023.12.24
За гибридом Hyundai Ioniq последуют десятки экомобилей
За гибридом Hyundai Ioniq последуют десятки экомобилей
2016.01.14

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.