Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Механизм регулировки угла наклона рулевой колонки (Hyundai Accent II «LC»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Механизм регулировки угла наклона р…
0

Порядок выполнения



1. Установите универсальный шарнир на вал шестерни рулевой передачи.

Внимание! Если рулевая колонка оборудована механизмом регулировки угла наклона, выполняйте следующие условия.


Внимание! Невыполнение этих условий может привести к деформированию кронштейна угла наклона, в результате чего может быть поврежден рычаг угла наклона и фиксатор рычага.


2. Перед установкой проверьте, что на кронштейне…


2. Перед установкой проверьте, что на кронштейне имеется отверстие для шпильки.
  • 1) Если это так, закрепите рычаг угла наклона в нейтральном положении и установите стопор шпильки в отверстие, затем разъедините рычаг угла наклона.

2) В противном случае, закрепите рычаг угла…

  • 2) В противном случае, закрепите рычаг угла наклона около нейтрального положения.

3. Вверните болт, крепящий к рулевому валу…


3. Вверните болт, крепящий к рулевому валу U–образный элемент универсального шарнира.



Момент затяжки: 15–20 Н·м

4. Временно вверните два монтажных болта.


4. Временно вверните два монтажных болта.

[Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction.ru]

5. Вверните две монтажных гайки.

Момент затяжки: 13–18 Н·м

6. Затяните требуемым моментом затяжки эти два монтажных болта.

7. Если стопор шпильки установлен, переместите…


7. Если стопор шпильки установлен, переместите рулевую колонку в нижнее положение.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хендай Акцент ЛС: Рулевое управление
Следующая ▶

Рулевая колонка/рулевой вал — снятие, проверка и установка
Технические данные рулевого управления
Общая информация о рулевом управлении
Рулевая передача без усилителя рулевого управления
Рулевая тяга — снятие и установка
Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
Проверка угла поворота передних колес
Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ремонт рулевой колонки без регулировки угла наклона Дэу Эсперо 1 1990-2000
Механизм изменения наклона и высоты рулевой колонки Тойота Королла Версо 3 2004-2009
Регулировка угла наклона рулевой колонки Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Схема 9. Выключатель темпомата, реле клеммы X, реле угла… Фольксваген Гольф Mk5 2003-2010
Фиксатор угла наклона рулевой колонки Лексус РИкс 300 1997-2003
Механизм наклона рулевой колонки — регулировка Лада 110 ВАЗ-2110 седан 1995-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 11

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.