Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Автоматическая коробка передач: проверка уровня масла (Ford Mondeo Mk1)

  • Главная
  • Форд
  • Мондео
  • Mk1 (1993-1996)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Автоматическая коробка передач: про…
0
Необходимо иметь в запасе: Трансмиссионное масло для автоматической коробки передач спецификации Ford ESP-М2С166-Н.

Проверка



Прогрейте двигатель, проехав около 20 км, чтобы масло в коробке передач имело температуру минимум 65°С.

Указатель уровня масла коробки передач находится вблизи главного тормозного цилиндра. Здесь же доливается трансмиссионное масло для автоматической коробки передач в случае необходимости.

Установите автомобиль без нагрузки на горизонтальную поверхность. Затяните стояночный тормоз. Во время проверки двигатель должен вращаться на холостых оборотах.

При вращении двигателя на холостом ходу трижды переключитесь во все позиции автоматической коробки передач.

Установите рычаг выбора в позицию "Р". После этого вращайте двигатель на холостом ходу в течение одной минуты.

При вращении двигателя на холостом ходу выньте указатель уровня масла и вытрите его чистой, неволокнистой тряпкой, а лучше кожей. Затем полностью погрузите указатель, снова выньте и снимите показания уровня.

Уровень масла на указателе должен находиться…


Уровень масла на указателе должен находиться между отметками "MIN" и "МАХ".

Для долива масла в случае необходимости используйте чистую воронку или мелкое сито. Трансмиссионное масло для автоматической коробки передач доливается через трубку указателя уровня в коробке.



Внимание! Не наливайте слишком много масла, т.к. это может вызвать неисправности в автоматике. В любом случае излишнее масло надо спустить или отсосать шприцем.


После проверки или коррекции уровня масла снова введите полностью указатель.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Форд Мондео 1: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Контроль резиновой манжеты карданного вала
Визуальный контроль герметичности трансмиссии
Сцепление, коробка передач и главная передача
Визуальная проверка системы выпуска газов
Замена импульсного воздушного фильтра
Регулировка тяги сцепления
Тормоза, шины и колеса
Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка толщины тормозных накладок
Визуальная проверка тормозных трубопроводов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Автоматическая коробка передач — проверка уровня масла Ауди 80 Б4 1991-1996
Автоматическая коробка передач — проверка уровня и замена… БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Автоматическая коробка передач — проверка уровня масла Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Автоматическая коробка передач: проверка уровня масла Тойота Королла Е80 1983-1990
Автоматическая коробка передач — проверка уровня… Фольксваген Гольф Mk5 2003-2010
Коробка передач — проверка уровня масла Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 10

       



 

 
Mondeo 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
Mondeo 3 (Mk3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Оснащение рабочего места
  • Уход за автомобилем
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Mondeo 2 (Mk2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей Zetec-E
  • Ремонт двигателей Duratec-VЕ
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (седан)
  • Задняя подвеска (хэтчбэк)
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mondeo 1 (Mk1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mondeo 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.