Уплотнение правой полуоси — снятие и установка

0

Специальный инструмент

	Съемник масляного уплотнения 205-078 (21-051)
	Приспособление для установки масляного уплотнения полуоси 308-039 (16-018)

Наименование	Спецификация
Трансмиссионная жид-кость	WSD-M2C200-C

Снятие

1. Примечание: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.

Отпустите гайку стойки подвески на пять оборотов.



2. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

3. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага подвески (показана правая сторона).



4. Отсоедините кронштейн крепления промежуточного подшипника передней полуоси.

• Отбракуйте кронштейн крепления и гайки промежуточного подшипника за их дальнейшей ненадобностью.

5. Внимание: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

Отсоедините полуось с промежуточным валом от коробки передач и закрепите их в стороне. Соберите масло в подходящую емкость.



6. Снимите масляное уплотнение.

Установка

1. Установите масляное уплотнение.




2. Внимание: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

Внимание: Не повредите масляное уплотнение.

Установите переднюю полуось с промежуточным валом в коробку передач.



3. Примечание: Установите новый кронштейн крепления и гайки промежуточного подшипника.

Установите кронштейн крепления промежуточного подшипника передней полуоси.



4. Установите шаровой шарнир нижнего рычага подвески.




5. Залейте трансмиссионную жидкость; Трансмиссионная жидкость должна быть залита до уровня на 5-10 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия.



6. Опустите автомобиль.

7. Примечание: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.

Затяните гайку стойки подвески (показана правая сторона).

• Застопорьте от проворачивания с помощью ключа Allen.
• Затяните вручную с помощью накидного ключа.
• Затяните предписанным усилием с помощью динамометрического ключа.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Уплотнение правой полуоси — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/gearbox-ib5/137888 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/gearbox-ib5/137888">Уплотнение правой полуоси — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Механическая коробка iB5». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/transm/gearbox-ib5/137888]Уплотнение правой полуоси — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Механическая коробка iB5».