Замена
1. Снимите правую полуось.
2. Снимите внутренний ШРУС, подшипник и корпус подшипника.
3. Зажмите полуось в тиски и спрессуйте грязеотражатель ударами молотка по оправке.
4. Подденьте и достаньте крышку подшипника со стороны, которая обращена внутрь.
5. Достаньте стопорное кольцо подшипника.
6. Спрессуйте подшипник в сборе с корпусом с полуоси. Если подшипник будет меняться, то его можно осторожно выбить ударами молотка по оправке.
7. Достаньте стопорное кольцо подшипника с наружной стороны.
8. Достаньте крышку подшипника.
9. Выпрессуйте подшипник из корпуса ударами по оправке, которая упирается в наружную обойму.
10. Перед сборкой заложите в подшипник смазку.
(Посмотрите оригинал на портале: AutoInstruction.ru)
11. Запрессуйте подшипник в корпус так, чтобы можно было установить крышку и стопорное кольцо.
12. Установите упор под внутреннюю обойму и запрессуйте в подшипник полуось ударами по торцу через деревянную проставку так, чтобы можно было установить внутреннее стопорное кольцо.
13. Осторожно напрессуйте грязеотражатели.
14. Установите ШРУС.
15. Установите полуось.