Специальный инструмент
 | Приспособление для установки масляного уплотнения полуоси 308-039 (16-018) |
 | Съемник передней полуоси 308-256 (16-089) |
 | Приспособление для замены масляного уплотнения полуоси 308-208 (16-074) |
| Наименование | Спецификация |
| Трансмиссионная жидкость | WSD-M2C200-C |
Снятие
1.
Примечание: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.
Отпустите гайку стойки подвески на пять оборотов (показана правая сторона).
Статья перепечатана с ресурса [Autoinstruction]
2. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.
3. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага подвески (показана правая сторона).
4.
Внимание: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
Используя специальный инструмент, отсоедините полуось от коробки передач и закрепите ее в стороне.
- Соберите масло в подходящую емкость.
- Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.
5. Снимите масляное уплотнение левой полуоси переднего ведущего моста.
Установка
1. Установите масляное уплотнение левой полуоси переднего ведущего моста.
2.
Внимание: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
Внимание: Чтобы защитить масляное уплотнение при установке передней полуоси используйте установочную втулку (поставляется с каждым новым масляным уплотнением).
Внимание: Удостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.
Примечание: Установите новое пружинное кольцо.
Установите полуось на коробку передач.
3. Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага подвески (показана правая сторона).
4. Залейте трансмиссионную жидкость; трансмиссионная жидкость должна быть залита до уровня на 5-10 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия.
5. Опустите автомобиль.
6.
Примечание: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.
Затяните гайку стойки подвески (показана правая сторона).
- Застопорьте от проворачивания с помощью ключа Allen.
- Затяните вручную с помощью накидного ключа.
- Затяните предписанным усилием с помощью динамометрического ключа.
