Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Сальник фланца левой полуоси — снятие и установка (Mercedes V-Class W638)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W638 (1996-2003)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сальник фланца левой полуоси — снят…
0
Оглавление: Сальник фланца левой полуоси…↓ Сальник фланца левой полуоси…↓

Сальник фланца левой полуоси (автомобили с двигателями 111, 601 и 611.980)



Снятие



1. Слейте трансмиссионную жидкость с АКПП.

2. Отсоедините полуось от фланца 1 (см.рис.6.67).

Рис. 6.67. Сальник фланца левой полуоси…

Рис. 6.67. Сальник фланца левой полуоси (автомобили с двигателями 111, 601 и 611.980): 1. Выходной фланец, 2. Стопорное кольцо, 3. Радиальный сальник.


3. Снимите стопорное кольцо 2 с фланца 1.

4. Протрите поверхность вокруг сальника 3 и снимите его.

Установка



5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Сальник фланца левой полуоси (автомобили с двигателем 104.900)



Снятие



1. Открутите болты 1 крепления левой полуоси 2 к ведущему фланцу 3 коробки передач (см.рис.6.68).

Рис. 6.68. Сальник фланца левой полуоси…

Рис. 6.68. Сальник фланца левой полуоси (автомобили с двигателем 104.900): 1. Болт, 2. Левая полуось, 3. Ведущий фланец, 4. Сальник, 5. Пробойник.




(Источник статьи размещён на портале: autoinstruction.ru)

2. Снимите фланец 3.

3. Снимите сальник 4.

Установка



4. Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите сальник 4 и запрессуйте его с помощью пробойника 5. Заполните зазор между губками сальника пластической смазкой.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W638: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Радиальный сальник ГТР — снятие и установка
Индуктивный датчик частоты вращения ведомого вала АКПП
Индуктивный датчик частоты вращения турбины ГТР
Программный переключатель режимов АКПП (с двигателями 111,601 и 611.980)
Электромагнитные клапаны переключения передач
Сальник фланца правой полуоси (автомобили с двигателем 104.900)
Задняя крышка АКПП (на автомобилях с двигателем 104.900)
Датчик положения рычага селектора переключения передач (111, 601.970 и 611.980)
Масляный радиатор АКПП (автомобили с двигателем 104.900)
Вентилятор масляного радиатор АКПП (автомобили с двигателем 104.900)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Сальник левой полуоси — снятие и установка Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Сальник фланца вала ведущей шестерни — замена БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Сальник полуоси (полуразгруженная полуось) — замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Уплотнение левой полуоси — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Сальник полуоси — снятие и установка Ниссан Серена С24 1999-2005
Полуось, подшипник и сальник (полуразгрузочные полуоси) Тойота Ленд Крузер 60/80 1980-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 30

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.