Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (с кондиционером)

0

Специальный инструмент

	Расширитель тефлонового уплотнения 211-188 (13-015)
	Съемник трубопровода охлаждения масла 307-242 (17-049)

Снятие

1. Снимите ремень привода аксессуаров. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-05.

2. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охладителя рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

• 1. Вставьте специальный инструмент в быстродействующую муфту.
• 2. Проведите специальный инструмент по трубопроводу, чтобы высвободить фиксирующие элементы.
• Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

3. Отсоедините опорный кронштейн магистрали усилителя рулевого управления от двигателя.



4. Опустите автомобиль.


5. Рассоедините штекерный разъем реле давления усилителя рулевого управления (PSP). Нажмите на стопорный элемент.



6. Рассоедините ниппельное соединение магистрали усилителя рулевого управления. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.



7. Отсоедините шланг рабочей жидкости усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.



8. Отсоедините опорный кронштейн насоса усилителя рулевого управления от двигателя (для наглядности показан снизу).




9. Снимите насос усилителя рулевого управления.



10. Снимите магистраль усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления.



11. Снимите реле PSP.

Установка

1. Примечание: При установке нового насоса усилителя рулевого управления, ниппельные соединения, поставляемые с насосом, следует снять и сохранить для последующего использования.


Используя специальный инструмент, установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения на ниппель соединения трубопровода усилителя рулевого управления с насосом усилителя рулевого управления.

• 1.Насадите новое уплотнение на специальный инструмент.
• 2.Установите специальный инструмент на ниппель и установите уплотнительное кольцо круглого сечения в требуемое положение.

2. Установите реле PSP.



3. Подсоедините трубопровод усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.



4. Установите насос усилителя рулевого управления.




5. Подсоедините опорный кронштейн насоса усилителя рулевого управления к двигателю (для наглядности показан снизу).



6. Подсоедините шланг усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.



7. Соедините ниппельное соединение магистрали усилителя рулевого управления.



8. Состыкуйте штекерный разъем реле PSP.



9. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

10. Подсоедините опорный кронштейн магистрали усилителя рулевого управления к двигателю.



11. Подсоедините шланг охладителя рабочей жидкости усилителя рулевого управления.



12. Наденьте ремень привода аксессуаров. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-05.

13. Долейте рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалите из системы воздух. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-00.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (с кондиционером)»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/chassis/steering/138051 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/chassis/steering/138051">Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (с кондиционером)</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/chassis/steering/138051]Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (с кондиционером)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Рулевое управление».