Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (с кондиционером) (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Насос усилителя рулевого управления…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Специальный инструмент



Расширитель тефлонового уплотнения 211-188 (13-015)
Съемник трубопровода охлаждения масла 307-242 (17-049)

Снятие



1. Снимите ремень привода аксессуаров. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-05.

2. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охладителя рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
  • 1. Вставьте специальный инструмент в быстродействующую муфту.
  • 2. Проведите специальный инструмент по трубопроводу, чтобы высвободить фиксирующие элементы.
  • Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.


3. Отсоедините опорный кронштейн магистрали усилителя рулевого управления от двигателя.

3. Отсоедините опорный кронштейн магистрали…


4. Опустите автомобиль.



5. Рассоедините штекерный разъем реле давления усилителя рулевого управления (PSP). Нажмите на стопорный элемент.

5. Рассоедините штекерный разъем реле давления…


6. Рассоедините ниппельное соединение магистрали усилителя рулевого управления. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

6. Рассоедините ниппельное соединение магистрали…


7. Отсоедините шланг рабочей жидкости усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления. Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

7. Отсоедините шланг рабочей жидкости усилителя…


8. Отсоедините опорный кронштейн насоса усилителя рулевого управления от двигателя (для наглядности показан снизу).



8. Отсоедините опорный кронштейн насоса усилителя…


9. Снимите насос усилителя рулевого управления.

9. Снимите насос усилителя рулевого управления.


10. Снимите магистраль усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления.

10. Снимите магистраль усилителя рулевого…


11. Снимите реле PSP.

11. Снимите реле PSP.





Установка



1.
Примечание: При установке нового насоса усилителя рулевого управления, ниппельные соединения, поставляемые с насосом, следует снять и сохранить для последующего использования.


Используя специальный инструмент, установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения на ниппель соединения трубопровода усилителя рулевого управления с насосом усилителя рулевого управления.
  • 1.Насадите новое уплотнение на специальный инструмент.
  • 2.Установите специальный инструмент на ниппель и установите уплотнительное кольцо круглого сечения в требуемое положение.


2.Установите специальный инструмент на ниппель и…


2. Установите реле PSP.

2. Установите реле PSP.


3. Подсоедините трубопровод усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.

3. Подсоедините трубопровод усилителя рулевого…


4. Установите насос усилителя рулевого управления.



4. Установите насос усилителя рулевого управления.


5. Подсоедините опорный кронштейн насоса усилителя рулевого управления к двигателю (для наглядности показан снизу).

5. Подсоедините опорный кронштейн насоса…


6. Подсоедините шланг усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.

6. Подсоедините шланг усилителя рулевого…


7. Соедините ниппельное соединение магистрали усилителя рулевого управления.

7. Соедините ниппельное соединение магистрали…


8. Состыкуйте штекерный разъем реле PSP.



8. Состыкуйте штекерный разъем реле PSP.


9. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

10. Подсоедините опорный кронштейн магистрали усилителя рулевого управления к двигателю.

[Оригинал можно просмотреть на сайте autoinstruction.ru]

10. Подсоедините опорный кронштейн магистрали…


11. Подсоедините шланг охладителя рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

11. Подсоедините шланг охладителя рабочей…


12. Наденьте ремень привода аксессуаров. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-05.

13. Долейте рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалите из системы воздух. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-00.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Рулевое управление
Следующая ▶

Описание рулевого управления с усилителем
Спецификации усилителя рулевого управления
Заливка рабочей жидкости в систему усилителя рулевого управления
Продувка системы усилителя рулевого управления
Удаление воздуха из системы усилителя рулевого управления
Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (без кондиционера)
Насос усилителя рулевого управления — 1.8L/2.0L
Насос усилителя рулевого управления — 1.8 л дизель
Насос усилителя рулевого управления — Duratec ST 2.0 л
Шкив насоса усилителя рулевого управления — 1.8L/2.0L
Похожие статьи из автомобилей других марок
Насос усилителя рулевого управления — снятие, переборка и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка Шевроле Тахо 800 2000-2006
Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Насос усилителя рулевого управления — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Насос усилителя рулевого управления Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 11

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.