Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Удаление воздуха из системы усилителя рулевого управления (Ford Focus 1)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • C170 (1998-2004)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Удаление воздуха из системы усилите…
0

Специальный инструмент



Переходник для удаления воздуха из системы усилителя рулевого управления 211-189 (13-016)
Ручной вакуумный/нагнетательный насос 416-D001 (23-036А)

Удаление воздуха



1.
Примечание: При заливании рабочей жидкости в бачок убедитесь в том, что жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед использованием. Чтобы уменьшить уровень насыщения жидкости воздухом, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии.


Залейте жидкость в бачок до отметки "MAX".

Залейте жидкость в бачок до отметки «MAX».


2.
Примечание: Убедитесь в том, что уровень жидкости в бачке не падает ниже отметки "MIN", т.к. в систему мог проникнуть воздух.


Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо до отказа в ту и в другую сторону.



(Оригинал опубликован на онлайн-портале: autoinstruction)

3. Выключите двигатель и осмотрите соединения шлангов, чехлы рулевого механизма, блок клапанов и насос на наличие наружных протечек.

4. Проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте требуемое количество рабочей жидкости.

5.
Примечание: При удалении воздуха из системы степень вакуума будет уменьшаться. Поддерживайте вакуум на предписанном уровне (51 кПа (15 дюймов рт. ст.)) с помощью ручного вакуумного/нагнетательного насоса. Если вакуум упадет более, чем на 7 кПа (2 дюйма рт. ст.) в течение 5 минут, следует проверить систему на наличие протечек.


Удалите воздух из системы. Используйте специальные инструменты.
  • Запустите двигатель и медленно один раз поверните рулевое колесо от упора до упора. Затем поверните рулевое колесо вправо, почти до отказа.
  • Выключите двигатель и с помощью ручного вакуумного/нагнетательного насоса подайте вакуум величиной 51 кПа (15 дюймов рт. ст.). Поддерживайте вакуум до тех пор, пока из системы не будет удален весь воздух (в течение 5 минут минимум).
  • Сбросьте вакуум в ручном вакуумном/нагнетательном насосе.
  • Повторите процедуру удаления воздуха, на этот раз поворачивая рулевое колесо влево, почти до отказа.

Повторите процедуру удаления воздуха, на этот раз…


6. Снимите ручной вакуумный/нагнетательный насос и заглушку. При необходимости долейте в бачок рабочую жидкость.



7. Запустите двигатель, поверните рулевое колесо от упора до упора. При наличии повышенного шума повторите процедуру удаления воздуха.

8. Если уровень шума остается неприемлемым, оставьте автомобиль на ночь и затем повторите процедуру удаления воздуха.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Фокус Mk1: Рулевое управление
Следующая ▶

Промывка системы усилителя рулевого управления — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)
Промывка системы усилителя рулевого управления — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)
Промывка системы усилителя рулевого управления — 1.8L/2.0L/1.4L/1.6L
Диагностика и проверки рулевого управления
Описание и принцип действия рулевого управления
Продувка системы усилителя рулевого управления
Заливка рабочей жидкости в систему усилителя рулевого управления
Спецификации усилителя рулевого управления
Описание рулевого управления с усилителем
Насос усилителя рулевого управления — 1.4L/1.6L (с кондиционером)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Удаление воздуха из системы усилителя рулевого управления Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Удаление воздуха из гидравлической системы усилителя… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Удаление воздуха из гидравлической системы рулевого… Ауди А6 С5 1997-2004
Удаление воздуха из гидравлического привода усилителя… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого… Джип Чероки XJ 1984-1991
Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого… Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 29

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.