Вождение автомобиля, оборудованного автоматической коробкой передач
При вождении автомобиля, оборудованного автоматической коробкой передач, следует обратить внимание на следующие особенности:
- при разгоне автомобиля двигатель будет работать с повышенными оборотами, что является нормальным и типичным для автоматической трансмиссии;
- для быстрого увеличения скорости движения необходимо нажать педаль акселератора до упора и некоторое время удержать ее в этом положении. Увеличение числа оборотов двигателя и понижение передаточного числа в коробке передач быстро увеличат скорость движения автомобиля;
- если давление на педаль акселератора уменьшается, обороты двигателя уменьшатся независимо от скорости движения. Это нормальное явление, приводящее к значительной экономии топлива.
Внимание! Запрещается увеличивать обороты двигателя свыше 300 об/мин при положении рукоятки в позиции "N".
Вождение автомобиля оборудованного катализатором
Исключить такие условия работы двигателя, при которых несгоревшее или частично сгоревшее топливо может попасть в катализатор, особенно при прогретом двигателе:
- не допускайте полной выработки топлива из топливного бака;
- не производите неоправданно длительного запуска двигателя;
- не запускайте двигатель с отключенным проводом высокого напряжения;
- не запускайте двигатель буксировкой или толканием при прогретом двигателе. Для запуска двигателя используйте аккумулятор с другого автомобиля;
- не выключайте двигатель при движении автомобиля.
Парковка автомобиля, оборудованного катализатором
После остановки двигателя выхлопная система длительное время продолжает излучать значительное количество тепла, поэтому необходимо избегать парковки на траве и сухих листьях.
Теплоизоляция автомобиля, оборудованного катализатором
Кузов автомобиля оснащен теплоизоляцией от катализатора. Запрещается покрывать краской теплоизоляцию и поверхности прилегающие к ней. Ни в коем случае не убирать теплоизоляцию с автомобиля.
(Оригинал опубликован на онлайн-портале: Autoinstruction.ru)