Рис. 7.70. Схема регулировки света фар. А - верхняя граница светового пятна; Б - центр светового пятна (ближнего света); В - нижняя граница светового пятна; Н - высота фар от уровня земли; Г - расстояние между центрами фар 1004 мм; О - ось автомобиля; X=110 мм для «XR3», 130 мм для остальных.
Автомобиль должен быть полностью укомплектован и заправлен. Давление в шинах должно быть в норме Установить автомобиль в 10 м от стены против пересечения горизонтальной и вертикальной линий. Продавить подвеску для снятия напряжения в ее узлах. Нанести метку по центру ветрового и заднего стекол Установить щит на линии, образованной двумя метками. Горизонтальная линия должна располагаться на высоте Н—X, где Х=130 мм для всех моделей, кроме XR3, и 110 мм для модели XR3.
Открыть капот двигателя и включить ближний свет. Закрыть левую фару и с помощью регулировочных винтов (рис. 7.71) отрегулировать световой пучок правой фары по горизонтали так, чтобы точка пересечения горизонтальной и наклонной пиний «Б» находилась на вертикальной пинии разметки.
Рис. 7.71. Регулировочные винты блок-фар. 1 - винт регулировки пучка света в вертикальном направлении; 2 - винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении.
Информация скопирована с сайта: www.autoinstruction.ru
Отрегулировать световой пучок по вертикали так. чтобы пиния «А» совместилась с прерывистой пинией на щите. Закрыть правую фару и отрегулировать световой пучок левой фары.