Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Система турбонаддува (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
0
Наддув двигателя модели 154 А2.000 осуществляется турбокомпрессором Garrett ТЗ с редукционным клапаном, поддерживающим давление наддува, равным 0,52 кгс/см2. Наддувочный воздух охлаждается в воздуховоздушном теплообменнике.

Снятие и установка турбокомпрессора



Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи и отсоединить трубу, соединяющую турбокомпрессор с выпускным коллектором. Отсоединить шланг слива масла в масляный картер. Отсоединить подводящий и отводящий воздухопроводы, шланг подвода масла и снять теплоизоляционный щиток. Затем снять турбокомпрессор.

Установку турбокомпрессора производить в порядке, обратном снятию, при этом:
  • соблюдать установленные моменты затяжки резьбовых соединений;
  • перед запуском двигателя вывернуть свечи зажигания и провернуть коленчатый вал двигателя стартером для заполнения маслом системы турбокомпрессора.

Рис. 2-119. Связь между системами зажигания и…

Рис. 2-119. Связь между системами зажигания и турбонаддува: 1 - ЭБУ системы зажигания «Mlcroplex»; 2 - редукционный клапан; 3 - турбокомпрессор; 4 - датчик детонации; 5 - выключатель аварийного давления наддува; 6 - механический перепускной клапан; 7 - воздухо-воздушный теплообменник; 8 - воздушный фильтр; 9 - измерительр расхода воздуха




Рис. 2-120. Детали системы турбонаддува: 1 -…

Рис. 2-120. Детали системы турбонаддува: 1 - турбокомпрессор; 2 - воздухопровод между воздухо-воздушным теплообменником и турбокомпрессором; 3 - воздухо-воздушный теплообменник; 4 - воздухопровод между воздухо-воздушным теплообменником и впускным трубопроводом; Б - впускной трубопровод; 6 - измеритель расхода воздуха; 7 - перепускной клапан
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Система питания и управления
Следующая ▶

Система впрыска топлива «LE2-Jetronic» — проверка и регулировка
Возможные неисправности подсистемы управления впрыском топлива ксуд «1AW»
Система впрыска топлива «LE2-Jetronic» — особенности устройства
Проверка правильности установки датчика числа оборотов и вмт — проверка и…
Подсистема управления углом опережения зажигания
Комплексная система управления двигателем «Motronic M1.7» — особенности…
Подсистема управления впрыском — состав подсистемы
Подсистема управления впрыском — принцип работы системы
Подсистема управления впрыском — проверка и регулировка
Подсистема управления углом опережения зажигания — состав
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система преднакала дизельного двигателя (модели без… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система турбонаддува — общая информация Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Система турбонаддува — общие сведения Пежо 206 1998-2012
Система турбонаддува — описание конструкции Субару Форестер СФ 1997-2002
Система турбонаддува (ЗС-Т) — описание Тойота Камри Виста V40 1994-1998
Система турбонаддува — общие сведения Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 47

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.