Снять задний кронштнейн ТНВД, корпус масляного фильтра и масляный насос. Снять переднюю крышку приводных шестерен (рис. 3-38), затем шестерни привода ТНВД и приводы вакуумного насоса, промежуточную шестерню, предварительно сняв ее стопорное кольцо.
Рис. 3-37. Снятие вакуумного насоса тормозной системы
Рис. 3-38. Снятие передней крышки приводных шестерен
Примечание: Шестерня привода масляного насоса остается в задней крышке приводных шестерен.
Первоисточник расположен на портале [autoinstruction]
Снять кронштейн правой нижней опоры двигателя. Снять заднюю крышку приводных шестерен. Снять водяной насос, затем маховик и опору промежуточного вала привода правого колеса. Перевернуть двигатель картером вверх и снять масляный картер. Снять маслоприемник, затем держатель заднего сальника коленчатого вала. Последовательно отвернуть болты крепления корпуса коренных подшипников коленчатого вала и снять корпус с нижними вкладышами. Отвернуть гайки шатунных болтов, снять крышки шатунов и осторожно вынуть через цилиндры поршни с шатунами.
Вынуть из гнезд подшипников коленчатый вал. Снять масляные форсунки охлаждения юбок поршней. Вынуть верхние вкладыши коренных подшипников коленчатого вала. Тщательно очистить от пыли и грязи снятые узлы и детали.
Продуть сжатым воздухом смазочные каналы и резьбовые отверстия.