Замените колодки в следующих случаях:
- толщина фрикционных накладок менее допустимой;
- поверхность накладок замаслена;
- фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
- на накладках глубокие борозды и сколы.
Предупреждения! Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов.
Заменяйте колодки одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес.
Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом — это может привести к неравномерному торможению.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», бородок, пассатижи.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите колесо и очистите тормозной механизм от грязи.
4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться.
(Оригинал расположен на ресурсе: «www.Autoinstruction.ru»)
5. Снимите тормозной барабан (см. «Замена тормозного барабана»).
6. Снимите верхнюю стяжную пружину бородком или плоскогубцами.
7. Снимите нижнюю стяжную пружину таким же способом.
8. Снимите направляющую пружину передней колодки, а затем переднюю колодку.
9. Снимите разжимную планку.
10. Снимите направляющую пружину задней колодки, а затем заднюю колодку, отсоединив приводной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза.
11. Выньте шплинт и снимите опорную шайбу с пальца приводного рычага задней колодки.
12. Нажмите на палец и снимите с колодки приводной рычаг. Выньте палец из колодки.
13. Установите новые колодки в порядке, обратном снятию. При установке вставьте верхние концы колодок в пазы поршня.
14. Сведите тормозные колодки двумя монтировками, чтобы переместить поршни к центру цилиндра.
15. Установите тормозной барабан в порядке, обратном снятию.
16. На стоящем на земле автомобиле два-три раза нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.