Предупреждение! Перед выполнением ремонтных работ ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем (см. "Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем").
Для выполнения ремонтных работ по замене на автомобиле ВАЗ 2110 датчика детонации вам потребуется мультиметр (в режиме вольтметра).
Примечание. Доступ к датчику ДД затрудняет впускной модуль. Поэтому снимать его придется на ощупь. Можно снять защиту двигателя и работу выполнять снизу автомобиля (на смотровой яме или эстакаде).
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 1 и 2 "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").
2. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления датчика детонации к блоку цилиндров.
3. Извлекаем датчик из-под впускного модуля.
4. Нажав на фиксатор, отсоединяем разъем жгута проводов от датчика.
Проверка
1. Подсоединяем к выводам датчика мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерения до 200 мВ).
2. Металлическим предметом (болтом, отверткой) слегка постукиваем по датчику, при этом на вольтметре должны наблюдаться скачки напряжения. Неисправный датчик детонации не реагирует на удары. В этом случае датчик детонации необходимо заменить.
Примечание. Более точно датчик можно проверить только на специальном стенде.
Установка
Устанавливаем на автомобиль все снятые детали в последовательности обратной снятию.