Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Клавиши и контрольные лампы дистанционного (радио) управления автономного отопителя (Audi Q5 8R)

  • Главная
  • Ауди
  • КУ5
  • Typ 8R (2008-2017)
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Клавиши и контрольные лампы дистанц…
0
Оглавление: Включение и выключение автономного…↓ Условия ↓ Включение и выключение автономного…↓ Настройка автономного…↓
Указание. Устройство дистанционного радиоуправления автономного отопителя имеет несколько исполнений (с разными передающими сигналами, поэтому обращать внимание на строгое соответствие). После снятия батареек следует по номеру запчасти на наклейке -стрелка- определить исполнение ДУ (обращать внимание на строгое соответствие).


Указание. Устройство дистанционного…


В настоящее время предусмотрен радиобрелок без дисплея для радиодистанцион-ного управления автономным отопителем. В автономном отопителе с б/у доп. отопителя -J364- с номером детали 8хх ххх. ххх предусмотрена настройка только радиобрелоком без дисплея. С 10.2010 используются автономные отопители с -J364- с номером части 4хх ххх ххх, в этих автономных отопителях исполнение брелока (с или без дис-плея)-3364- должно быть правильно закодировано. Это является верным и в том случае, когда в сервисной службе 1-J364- с номером детали 8хх ххх ххх заменяется другим -J364- с номером части 4ххххх ххх. Следить за правильным соответствием радиобрелока радиодистанционного управления автономного отопителя радиоприёмнику автономного отопителя -R64- (различные исполнения в радиобрелоке с и без дисплея) и за правильным соответствием и кодировкой -J364-. Дальность действия пульта ДУ составляет приблизительно 600 м. Она может значительно снижаться из-за препятствий (здания и т.п.), которые находятся между пультом и а/м.



В настоящее время предусмотрен радиобрелок без…А- кнопка включения; -В- кнопка выключения; -С- Контрольная лампа (мигает красным или зеленым светом).


Указание. Чтобы дистанционное управления распознавало нажатие клавиш и передавало радиосигнал, соответствующую клавишу необходимо удерживать нажатой ок. 3 секунд. Если источники питания дистанционного управления разрядились настолько, что передача радиосигнала достаточной мощности невозможна, то контрольная лампа -С- при нажатии клавиши включения -А- или выключения -В- не загорается. Контрольная лампа -С- при нажатии клавиши включения -А- загорается на короткое время (ок. 2 с) зеленым светом для индикации выполнения проверки работы. При правильном приеме сигнала включения б/у доп. отопителя -J364- и отсутствии неисправности автономного отопителя блок управления доп. отопителя -J364- передает сигнал обратной связи, а затем контрольная лампа -С- мигает 30 раз с частотой 1 Гц (1 импульс в секунду) зеленым светом (сигнал обратной связи, подтверждающий нормальную работу системы). При неправильном приеме сигнала включения б/у доп. отопителя -J364-, например, из-за слишком большого расстояния до а/м (невозможна связь с б/у) контрольная лампа -С- мигает 30 раз красным светом. При наличии неисправности в а/м или автономном отопителе (напр., включение автономного отопителя невозможно из-за отсутствия топлива в топл. баке) блок управления доп. отопителя -J364- передает сообщение о неисправности, а контрольная лампа -С- мигает 30 раз красным светом. Контрольная лампа -С- загорается на короткое время (около 2 с) красным светом после нажатия клавиши выключения -В- в целях проверки работы, а затем контрольная лампа -С- мигает 30 раз с частотой 1 Гц (1 импульс в секунду) красным светом. При неправильном приеме сигнала выключения б/у доп. отопителя -J364-, например, из-за слишком большого расстояния до а/м (связь с б/у невозможна) контрольная лампа -С- после нажатия клавиши мигает 10 раз с частотой 4 Гц (4 импульса в секунду) красным светом. При посылке радиосигнала держать пульт ДУ антенной вверх. Следить за достаточно большим расстоянием до антенны а/м при нажатии клавиш пульта дистанционного управления. При сильном радиосигнале могут возникнуть проблемы при входе. При необходимости закрыть передающую антенну рукой или сохранять минимальное расстояние до а/м 10 м. Радиоприемник автономного отопителя -R64-может быть переключен б/у доп. отопителя -J364- в режим экономии электроэнергии (радиосигнал не может больше приниматься, при этом потребление тока покоя уменьшается с примерно 1 мА до 0,04 мА). В зависимости от выбранного режима работы ("автономный отопитель" или "автономная вентиляция") определенные сообщения о неисправностях, оказывающие негативное влияние на режим автономного отопителя/ автономной вентиляции, не сохраняются в памяти блока управления доп. отопителя -J364-. Поэтому при наличии жалоб на автономный отопитель считать также память неисправностей панели управления и индикации блока управления Climatronic -J255- с помощью диагн. комплекса VAS5051.




Включение и выключение автономного отопителя/автономной вентиляции через мультимедийный интерфейс (MMI)



Указание. На следующем рисунке показана комбинация приборов Audi А5 Coupe, комбинация приборов Audi Q5 незначительно отличается, однако включение и выключение производятся аналогично


Условия



Автономный отопитель адаптируется с блока управления и индикации, блока управления Climatronic -J255- (проверить и выполнить кодирование). Чтобы автономный отопитель включался от блока управления доп. отопителя -J364- или можно было активировать функцию "Включение автономного отопителя", в топл. баке должно быть достаточно топлива. При включенном зажигании индикатор уровня топлива -А- не должен находиться в "красной зоне". В блоке управления доп. отопителя -J364- не должно быть кодов неисправностей. АКБ -А- а/м должна быть заряжена в достаточной степени. Наличие неисправностей шины данных а/м недопустимо. Транспортный режим и защита компонентов автономного отопителя должны быть не активны.

Включение и выключение автономного отопителя/автономной вентиляции



Нажать клавишу -А- дистанционного управления для включения или клавишу -В-(клавиша "OFF") для выключения автономного отопителя / автономной вентиляции. Или включить зажигание. На клавиатуре MMI нажать кнопку "CAR". Нажать клавишу "KLIMA" для подачи сигналов управления. Выбрать с помощью поворотного нажимного колесика "Автономный отопитель" или "Автономная вентиляция" и провести нужные настройки.

Настройка автономного отопителя/автономной вентиляции



Включить зажигание. На клавиатуре MMI нажать кнопку "CAR". Нажать клавишу "KLIMA" для подачи сигналов управления. Выбрать с помощью поворотного нажимного колесика "Автономный отопитель" или "Автономная вентиляция" и провести нужные настройки. Выбрать на панели управления и индикации блока управления Climatronic -J255- необходимую температуру.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ауди КУ5 8R: Отопление и вентиляция
Следующая ▶

Обзор компонентов автономного отопителя а/м
Разборка и сборка корпуса испарителя
Разборка и сборка кондиционера исполнения
Разборка и сборка кондиционера исполнения
Воздуховод и воздухораспределитель в салоне
Отбор топлива для автономного отопителя
Подключение автономного отопителя
Снятие циркуляционного насоса автономного отопителя
Снятие автономного отопителя
Схема монтажа узлов автономного отопителя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Панель приборов, блок управления панелью приборов, часы,… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Снятие и установка пульта управления отопителя БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Система дистанционного управления электропакетом «Норма» Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Контрольные лампы и электроаксессуары Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Контрольные лампы и переключатели Дэу Нексия Н100 1994-2008
Лампы подсветки панели блока управления отоплением и… Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 45

       



 

 
Audi Q5 1 (Typ 8R) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Система питания (бензин)
  • Дизели 2,0 литра (CA)
  • Дизели 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизели 3.0 литра (CCWA/CCWB)
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка «0В1»
  • Механическая коробка «0В2»
  • Автоматическая коробка «0В5»
  • Автоматическая коробка «0В6»
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.