Снять гайку -1-. Пережать шланги ОЖ на позиции -2- (подвод ОЖ к автономному отопителю) и -3- (подвод ОЖ к теплообменнику в климат, установке), например, шланговыми зажимами диаметром 25 мм -3094-. Ослабить хомуты на патрубках ОЖ автономного отопителя -4- и -6- и снять шланги ОЖ. При этом учитывать, что ОЖ может вытекать только из автономного отопителя, а контур циркуляции ОЖ других узлов (двигатель, теплообменник климат, установки) остается заполненным, чтобы после установки воздух нужно было удалить только из автономного отопителя. Ослабить зажимной хомут -5-, отсоединить и закупорить топливопровод. Разблокировать 6-полюсный разъем -А- и 2-полюсный разъем -В- (прижать к левой стороне а/м и при прижатом разъеме снять блокировку) и снять.
В зависимости от исполнения а/м, оба разъема доступны через отверстие для снятой накладки противотуманной фары. С 10.2010 начинается постепенное использование автономных отопителей с номером детали 4хх ххх ххх. Данное исполнение автономного отопителя в сервисном центре можно установить на а/м, изначально оснащенный автономным отопителем с номером детали 8R0 ххх ххх или 8К0 ххх ххх. Поскольку при разных исполнениях автономного отопителя отдельные узлы отличаются (напр., 2-контактный штекерный разъем питающей цепи блока управления доп. отопителя -J364- -В-), учитывать при замене отдельных узлов автономного отопителя правильное соответствие. Выкрутить гайки крепления -2- и болт крепления -3-, и снять автономный отопитель с кронштейном, он дополнительно закреплен вторым болтом -3- к лонжерону.
Навесные детали автономного отопителя
Указание. Обратите внимание при замене на правильное исполнение автономного отопителя (различное исполнение для а/м с бензиновым и дизелем). Таким автономным отопителем оснащаются различные модели а/м, при установке на новую модель а/м меняется номер детали этого автономного отопителя (напр., с 8К0 ххх ххх на 8R0 ххх ххх при появлении модели Audi Q5 и позже на 4хх ххх ххх и т.д.), поэтому учитывать правильное соответствие. Также учитывать, что автономный отопитель старого исполнения не подлежит установке в а/м, оснащенный более новым вариантом автономного отопителя.
Вид"1"
С 2009 модельного года оснащаться измененным кронштейном автономного отопителя, учитывать при замене автономного отопителя и кронштейна правильное соответствие. В начале производства автономный отопитель -А- фиксировался на кронштейне -В- и -С-. С 2009 модельного года постепенно началось использование измененных автономных отопителей -D- (улучшение акустических характеристик, незаметны снаружи). Эти автономные отопителя крепятся на кронштейне -D- (с помощью элемента доп. жесткости -Е-) и -F-. Если автономный отопитель закреплен на заводе с помощью кронштейнов -В- и -С-. При замене автономный отопитель необходимо закрепить с помощью кронштейнов -D- (с элементом доп. жесткости -Е-) и -F-.
На следующем рисунке показан автономный отопитель с кронштейном "2", установленный в начале производства в 2009 мод. году. Все не сработавшие узлы см. на виде "2".
I 1. Кронштейн 1. Кронштейн "1" и кронштейн "2" свинчены друг с другом. Имеют различные исполнения в зависимости от периода производства; 2. Кронштейн "2"; 3. Патрубок топл. магистрали; 4. Автономный отопитель. Различные исполнения, нельзя устанавливать автономные отопители с номером детали 8K0.xxx.xxx. кроме того, предусмотрены различные исполнения в зависимости от периода производства и вида топлива (для бензиновых и дизельных двигателей определенные функции настроены по-разному); 5. Хомут. Момент затяжки болта 6 Н·м. Для гофрированной трубки к глушителю шума ОГ; 6. Глушитель шума всасываемого воздуха. Прикреплен держателями и кабельными стяжками к кронштейну "2". Зафиксировать всасывающий шланг хомутом от сползания с воздухозаборного патрубка автономного отопителя. Дополнительно закрепить глушитель шума впуска фиксаторами на кронштейне автономного отопителя; 7. Теплоизоляция гофрированной трубки к глушителю шума ОГ (имеется не на всех исполнениях); 8. Глушитель ОГ с гофрированной трубкой. В зависимости от исполнения автономного отопителя и компл. а/м на приемной трубке, которая установлена между автономным отопителем и глушителем шума ОГ, установлена тепловая изоляция (для защиты окружающих деталей); 9. Хомут для выхлопной трубки. Момент затяжки 6 Н·м; 10. Выхлопная труба. ОГ должен беспрепятственно выходить из выхлопной трубы. После выполнения работ на автономном /дополнительном отопителе или на глушителе необходимо проверить горловину выхлопной трубы: при прохождении через модуль глушителя она должна располагаться под прямым углом к модулю глушителя; 11. Болт для кронштейна "1". Момент затяжки 6 Н·м. Саморез с покрытием, заменить. Между болтом и кронштейном установлена резиновая втулка для разъединения; 12. Шланг системы охлаждения между циркуляционным насосом -V55- и автономным отопителем; 13. Циркуляционный насос -V55-; 14. Гайка, 2х. Момент затяжки 20 Н·м. Учитывать последовательность затяжки; 15. Болт, 2х. Момент затяжки 20 Н·м. Учитывать последовательность затяжки; 16. Запорный клапан подачи ОЖ отопителя -N279-. Встроен в водоотводящий короб справа. Подача сигналов управления на -N279- допускается только при определенной частоте вращения двигателя (на данный момент не выше 1200 об/мин.), поэтому учитывать правильное исполнение, кодировку и адаптацию автономного отопителя; 17. Держатель для запорного клапана ОЖ системы отопления -N279-. Моменты затяжки болтов и гаек (для крепления Запорный клапан подачи ОЖ отопителя -N279- к держателю и кронштейну в а/м), соответственно, 8 Н·м.
Вид "2" 1. Штекерное соединение управляющего провода. Закреплен зажимом на кронштейне "2"; 2. Штекерное соединение электропитания. Закреплен зажимом на кронштейне "2"; 3. Болт к кронштейну циркуляционного насоса -V55-. Момент затяжки 6 Н·м. Саморез с покрытием, заменить. Между болтом и кронштейном установлена резиновая втулка для разъединения; 4. Болт глушителя ОГ. Момент затяжки 6 Н·м 5. Циркуляционный насос -V55-; 6. Болт для зажима циркуляционный насос -V55-. Момент затяжки 3,5 Н·м; 7. Зажим к циркуляционному насосу -V55-; 8. Кронштейн "2". Кронштейн "Г и кронштейн "2" свинчены друг с другом; 9. Резинометаллическая опора.
Кронштейн автономного отопителя
На этом рисунке показан кронштейн автономного отопителя, установленного в начале производства в 2009 мод. году. Отличается от кронштейна, установка которого постепенно началась с момента изменения в 2009 мод. году.
1. Кронштейн "1"; 2. Гайка, момент затяжки 8 Н·м; 3. Кронштейн "2"; 4. Букса; 5. Втулка.
Проверка свечи накаливания отопителя -Q9-
Провести работы по подготовке к проверке деталей автономного отопителя. Отсоединить разъем -2- от автономного отопителя.
Измерить сопротивление на разъеме между контактом "3" и корпусом отопителя.
Заданное значение: Q. Измерить сопротивление на разъеме между контактами "3" и ''6". Заданное значение: менее 1 Q. Номинальное значение: 0,42 - 0,63 0~(при 20 + / -2°С).
Указание. Измерить сопротивления менее 1 Q с достаточной точностью при помощи обычных измерительных приборов невозможно, поэтому при этой проверке можно определить только значительное повреждение компонента. При приложении к свече накаливания отопителя 09- напряжения 9 В потребляемый ток должен составлять 9-20 А.
(Текст предоставлен порталом: Autoinstruction.ru)