Указание. Наличие воздуха в топл. системе автономного отопителя может привести к нарушениям процесса горения. Чтобы при первом включении автономного отопителя после выполнения работ на топл. баке или на модуле подачи топлива воздух из дозирующего насоса -V54- не всасывался и не подавался в автономный отопитель, заправить трубку отбора топлива после выполнения работ на этих элементах топливом (удалить воздух). На следующем рисунке показано расположение узлов и деталей для Audi А5 Coupe, для Audi Q5 имеются незначительные различия в расположении узлов/деталей от этого рисунка. Топливные магистрали должны быть установлены заподлицо с днищем а/м и защищены от механических повреждений. Топливопровод к автономному отопителю должен быть защищен от чрезмерного нагрева. Топливная магистраль не должна касаться нагревающихся или подвижных узлов а/м. В топл. магистрали, идущей к автономному отопителю, не должно быть воздуха. Топливный бак оснащается различными модулями подачи топлива для а/м с и без автономного отопителя. Чтобы в местах соединения элементов топл. магистрали не собирались пузырьки пара, необходимо соединять их стык в стык.
1. Насос-дозатор -V54-. В зависимости от исполнения а/м в топл. магистраль, идущую к автономному отопителю, в области дозирующего насоса -V54- может быть встроен глушитель для уменьшения шумов.; 2. Модуль подачи топлива с патрубком для отбора топлива для автономного отопителя. Различные модули подачи топлива, в зависимости от типа а/м (бензиновый или дизельный двигатель). Залить топливо в топл. магистраль дозирующего насоса -V54-(удалить воздух); 3. Топливопровод. Чтобы в местах соединения элементов топл. магистрали не собирались пузырьки пара, необходимо соединять их стык в стык. Залить топливо в топл. магистраль дозирующего насоса -V54- (удалить воздух); 4. Автономный отопитель. Разные исполнения в зависимости от времени выпуска, модели а/м и типа двигателя: бензиновый или дизельный (на Audi Q5, например, нельзя устанавливать автономные отопители с номером 8K0.xxx.xxx)