Снятие
1. Ослабьте болты крепления задних колес, поставьте клинья под передние колеса. Затяните стояночный тормоз, поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и установите страховочные опоры (см. Поднятие автомобиля домкратом и установка страховочных опор). Снимите задние колеса.
2. Как описано в главе 11, снимите центральную консоль. Снимите заднее сиденье и ковры, чтобы получить доступ к вводу троса в полу.
3. Отпустите ручной тормоз, затем, как описано в параграфе 13, ослабьте регулировочную гайку тросов, так чтобы их можно было отсоединить от уравнивающего кронштейна (см. рис.).
Рис. 15.3. Ослабьте регулировочную гайку тросов, так чтобы их можно было отсоединить от уравнивающего кронштейна
4. Снимите задние тормозные диски, как описано в параграфе 7.
5. Снимите подушку заднего сиденья, как описано в главе 11. Отверните ковер, чтобы получить доступ к наружным тросам.
6. Действуя в задней части салона, вдавите уплотнитель троса в кузов.
7. Привяжите прочную проволоку к передним концам тросов, чтобы облегчить обратную установку (см. рис.).
Рис. 15.7. Привяжите прочную проволоку к передним концам тросов, чтобы облегчить обратную установку
8. Отцепите стяжную пружину колодок, затем отцепите расширитель от втулки актюатора (см. рис.).
Рис. 15.8. Отцепите стяжную пружину колодок, затем отцепите расширитель от втулки актюатора
9. Отжав фиксатор, отцепите внутренний трос от втулки актюатора (см. рис.).
Рис. 15.9. Отжав фиксатор (указан стрелкой), отцепите внутренний трос от втулки актюатора
10. Аккуратно снимите направляющую втулку троса с узла поворотного кулака.
11. Запомните, как проложен, затем отсоедините трос от всех креплений на кузове.
12. Вытяните передний наконечник троса из салона так, чтобы появилась привязанная проволока (см. п. 7). Отцепите проволоку от троса и оставьте ее на месте, чтобы прицепить к новому тросу.
Установка
13. Зацепите наконечник внутреннего троса за актюатор колодок, протяните актюатор в место установки на тормозном щите. Зацепите стяжную пружину.
14. Протолкните направляющую втулку обратно в отверстие на поворотном кулаке. Проследите за тем, чтобы выступ на втулке правильно совместился (см. рис.).
Рис. 15.14. Проследите за тем, чтобы выступ на втулке правильно совместился
15. Привяжите передний конец троса к направляющей проволоке и вытяните ее с резиновым уплотнителем внутрь салона. Зацепите наконечник троса за кронштейн уравнивателя. Отсоедините проволоку.
16. Закрепите трос всеми фиксаторами на кузове.
17. Установка остальных компонентов — обратная процедура.
18. Затяните стояночный тормоз два-три раза, чтобы трос «принял рабочее положение» и отрегулируйте его натяжение, как описано в параграфе 13.