Снятие
1. Отверните два винта и, потянув вниз и назад, снимите надклеенную (над педалями) панель с лицевой панели.
2. Разведите лапы кронштейна в стороны, вытяните блок реле назад/вниз и отведите его в сторону (см. рис.).
Рис. 11.2. Разведите лапы кронштейна в стороны, вытяните блок реле назад/вниз и отведите его в сторону
3. Снимите пружинный фиксатор и отсоедините шток сервоусилителя от педали (см. рис.).
Рис. 11.3. Снимите пружинный фиксатор и отсоедините шток сервоусилителя от педали
4. Отверните два болта крепления и опустите педальный узел. Снимая, отсоедините возвратную пружину (см. рис.). Удерживайте ось педали от проворачивания рожковым ключом 24 мм.
Рис. 11.4, а. Осевой болт крепления педали
Рис. 11.4, б. Для удержания болта от проворачивания требуется рожковый ключ 24 мм
[Статья перепечатана отсюда AutoInstruction.ru]
5. Если необходимо, выньте ось педали и снимите две втулки.
Установка
6. Если снимали ось, установите ее с двумя втулками на педальный узел.
7. Подведите педаль к месту установки и зацепите возвратную пружину. Болты крепления затягивайте предписанным моментом.
8. Присоедините к педали шток усилителя, закрепив его пружинным фиксатором.
9. Установите блок реле и надколенную панель.
10. Проверьте работу стоп-сигналов.