2. Для очистки сильно корродированных участков может быть использован раствор бикарбоната натрия, однако проследите, чтобы он не попал в "банки" аккумулятора.
3. Смазать контакты и клеммы вазелином и подсоединить провода, начиная с плюсового.
4. Проверить уровень электролита в аккумуляторе. В каждой из "банок" он должен быть примерно на 6,0 мм выше пластин (на некоторых аккумуляторах снаружи имеется специальная метка уровня). В последнее время выпускаются прозрачные аккумуляторы, позволяющие проверить уровень электролита снаружи. Если у вас непрозрачный аккумулятор, необходимо снять пробки "банок" и с помощью фонарика проверить уровень электролита. Помните, что при этом нельзя курить или разводить открытый огонь.
5. При необходимости пополнить уровень электролита, следует долить дистиллированной воды до нужной отметки. Следите за тем, чтобы не перелить и сразу же удалите пролившийся электролит с поверхностей.
6. Частая необходимость в пополнении уровня электролита указывает на проблемы с зарядом аккумулятора или на то, что он скоро выйдет из строя. Как правило, первыми отказывают две наружные "банки".
7. Выпускаются аккумуляторы, не рассчитанные на техническое обслуживание в процессе эксплуатации. В этом случае следуйте инструкциям изготовителя.
8. Ни в коем случае не пытайтесь поменять тип используемого электролита, не проконсультировавшись предварительно со специалистом.
9. Периодически следует снимать аккумулятор и промывать лоток, в котором он стоит. Ржавые места должны быть защищены и окрашены.
Источник расположен на сайте AutoInstruction
10. Следите за тем, чтобы верх аккумулятора всегда был чистым и сухим.