Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Аккумуляторная батарея — зарядка (Volvo 240/245)

  • Главная
  • Вольво
  • 200 Серия
  • 240/245 (1974-1993)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Аккумуляторная батарея — зарядка
0
1. В процессе нормальной эксплуатации аккумулятор не должен нуждаться в дополнительной зарядке. Тем не менее езда в городском цикле, в особенности в темное время суток или замой, может быстро разрядить даже находящийся в хорошем состоянии аккумулятор, т.к. двигатель просто не будет успевать его подзарядить. Если вы не используете аккумулятор, его следует подзаряжать примерно каждые 6 недель.

2. Аккумулятор можно зарядить прямо на машине, однако лучше его снять и зарядить в помещении (при этом имейте в виду, что во время зарядки аккумулятор может "плеваться").

3. Выходной ток зарядного устройства должен быть равен 6 В, и перед подсоединением к аккумулятору его следует установить на напряжение 12 В.

4. Зарядка скорее всего займет всю ночь. Перед тем, как отсоединять от аккумулятора зарядное устройство, следует сначала отключить его от сети. В ходе зарядки выделяется водородный газ, который в принципе взрывоопасен. Мы не рекомендуем заряжать аккумулятор в ускоренном режиме.

5. В ходе зарядки температура электролита не должна подниматься выше 38 град.С.

Источник материала этот сайт Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Вольво 200 Серия 240/245: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Аккумуляторная батарея — техническое обслуживание
Аккумуляторная батарея — снятие и установка
Генератор — меры предосторожности
Генератор — проверка на машине
Генератор — снятие и установка
Генератор — переборка и ремонт
Похожие статьи из автомобилей других марок
Аккумуляторная батарея — проверка, зарядка и замена Ауди А8 Д2 1994-2002
Аккумуляторная батарея — уход и зарядка БМВ Х5 Е53 1999-2006
Аккумуляторная батарея — проверка и зарядка Хендай Матрикс 1 2001-2010
Аккумуляторная батарея — уход и зарядка Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Аккумуляторная батарея — проверка и зарядка Опель Астра Ф 1991-1998
Аккумуляторная батарея — зарядка Рено Сценик 1 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 14

       



 

 
200 Series (240/245) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ускоряющая передача
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Задняя подвеска и мост
  • Передняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.