Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Клиновой ремень генератора или генератора и водяной помпы (VW Transporter 4 «T4»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Транспортер
  • T4 (1990-2003)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Клиновой ремень генератора или гене…
0
Внимание! В зависимости от оснащенности и с целью облегчения доступа иногда требуется откидывание радиатора вперед (см. подраздел 2.2).


Замена и натяжение



1. Ослабить винты крепления (1) натяжной планки…


1. Ослабить винты крепления (1) натяжной планки (А) и генератора примерно на один оборот (В – натяжная гайка).

Внимание! Генератор должен быть легко подвижен. Это значит, что он должен откидываться в сторону под собственным весом.


2. Провернуть натяжную гайку (В) влево, ослабив и сняв клиновой ремень.

3. Надеть клиновой ремень.

4. Повернуть натяжную гайку вправо и натянуть клиновой ремень. Ремень натянут правильно, если натяжение старого ремня производится крутящим моментом 4 Н·м, приложенным к натяжной гайке, для нового ремня – 8 Н·м. Удерживая гайку в этом положении, зажать винт крепления 1 моментом 35 Н·м.

Внимание! Для затяжки натяжной гайки требуется динамометрический ключ с размером накидной насадки 22 мм. Можно воспользоваться также открытой торцевой насадкой HAZET 2593-22 в соединении с динамометрическим ключом и сильно изогнутым накидным ключом 13 мм.


5. Затянуть болты крепления "Генератор на опоре" моментом 35 Н·м, а "Натяжная проушина на головке блока цилиндров" моментом 20 Н·м.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Фольксваген Транспортер Т4: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Проверка компрессии в цилиндрах
Притирка седла клапанов
Доводка седла клапана в головке блока цилиндров
Проверка направляющих клапанов
Снятие и установка клапанов
Клиновой ремень насоса усилителя руля
Снятие, установка и натяжение клинового зубчатого ремня
Диагностика неисправностей двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клиновой ремень генератора — бензиновый двигатель Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Ремень генератора — натяжение Ауди 80 Б4 1991-1996
Ремень генератора — снятие, установка и натяжение БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ремень привода генератора Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ремень привода генератора Форд Мондео 2 1996-2000
Ремень привода генератора — снятие, регулировка натяжения и… Опель Астра Г 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 35

       



 

 
Transporter 4 (T4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Transporter 3 (T3) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора 34 PICT
  • Ремонт карбюратора 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.