Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л
1 — крепящий зажим
2 — крышка заливной горловины топливного бака
3 — уплотнительное кольцо
При повреждении заменять.
4 — винт
5 — узел крышки ниши заливной горловины
С обрезиненным верхом.
6 — обратный клапан
Препятствует вытеканию топлива из бака при опрокидывании автомобиля. Для снятия открепить клапан от патрубка движением вверх.
Проверка срабатывания клапана: Если держать клапан вертикально, то он должен быть открыт. При наклоне на 45° клапан должен закрываться.
7 — соединение с массой
Проверить прочность крепления.
8 — трубопровод системы вентиляции
Проверить прочность крепления.
9 — фильтр с активированным углем
10 — болт, 10 Нм
11 — трубопроводы системы вентиляции
Крепятся к топливному баку. Обеспечить прочность крепления.
12 — болт, 25 Нм
13 — топливный бак
При снятии использовать домкрат для коробки передач. Если топливный бак был заменен, удалить из системы топливоподачи воздух.
14 — хомут крепления
15 — трубопровод системы вентиляции
Обеспечить прочность крепления.
16 — зажим
Обеспечить прочность крепления.
17 — топливный фильтр
Монтажное положение: стрелка на корпусе фильтра показывает в направлении потока жидкости, т.е. от топливного бака к двигателю.
18 — подводящий топливопровод
К топливному коллектору. Черный. Обеспечить прочность крепления.
19 — уплотнительное кольцо
При повреждении заменить.
20 — уплотнительное кольцо круглого сечения
Всегда заменять.
21 — регулятор давления топлива
22 — винт, 5 Нм
для клеммового хомута у топливного фильтра.
23 — уплотнительное кольцо
При повреждении заменить.
При монтаже вставлять в отверстие топливного бака сухим. Только для монтажа фланца смочить топливом.
24 — датчик уровня топлива
25 — топливоподающий узел
Состоит из топливного насоса и датчика уровня топлива. Сетку при загрязнении очистить. Обеспечить монтажное положение относительно топливного бака (тисненая стрелка).
26 — возвратный топливопровод
Голубой. Крепится к топливному баку сбоку. Обеспечить прочность крепления.
27 — подводящий топливопровод
Черный. Крепится к топливному баку сбоку. Обеспечить прочность крепления.
28 — накидная гайка, 80 Нм
29 — болт, 10 Нм
30 — воздушный клапан
Для снятия блокирующий штифт легко нажать внутрь и клапан вынуть.