4- и 5-ступенчатые коробки передач 020
1. Поверните рулевое колесо влево до упора.
2. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.25).
3. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.
4. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.
5-ступенчатые коробки передач 085, произведенные до 22.10.95
5. Дата производства выбита на коробке передач, например, DCT25105 означает, что коробка передач с кодом DCT произведена до 22.10.95 (рис. 2.26).
6. Поверните рулевое колесо влево до упора.
7. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.27).
8. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.
9. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.
5-ступенчатые коробки передач 085, произведенные после 23.10.95
10. Выкрутите заливную пробку.
11. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.
12. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.
5-ступенчатые коробки передач 02А
13. Снимите радиатор сжатого воздуха (интеркулер).
14. Выкрутите заливную пробку (стрелка) (рис. 2.28).
15. Проверьте уровень масла: он должен доходить до нижнего края заливного отверстия. Если необходимо, долейте масло до требуемого уровня. В коробке передач применяется синтетическое масло G 50 SAE 75W90.
16. Вкрутите пробку и затяните ее до 25 Нм.
17. Установите радиатор сжатого воздуха (интеркулер).