2. Отсоедините высоковольтный провод с переходником от свечи зажигания.
3. Выкрутите свечу зажигания.
4. Отсоедините четырехконтактный разъем проводки от катушки зажигания (стрелка) (рис. 4.10).
5. Нажмите педаль акселератора до упора.
6. Проверьте компрессию с помощью компрессометра V.A.G 1381 или V.A.G 1763.
Весь материал скопирован с сайта www.Autoinstruction.ru
7. Запустите двигатель с помощью стартера и проверьте компрессию.
- Давление компрессии нового двигателя: 10-15 бар.
- Допустимый износ: 7 бар.
- Допустимая разница между цилиндрами: 3 бара.