2. Снимите ремень привода ГРМ.
3. Снимите промежуточный шкив.
4. Снимите зубчатый шкив коленчатого вала.
5. Снимите масляный щуп.
6. (Модель 2WD) Снимите центральную балку.
7. Снимите приемную трубу системы выпуска.
8. (Модель 2WD) Снимите стойку коллектора.
9. (Модель 2WD) Снимите усилитель жесткости.
10. (Модель 2WD) Снимите левый усилитель жесткости.
11. Снимите масляный поддон и масляный насос.
а) Снимите масляный щуп и отверните 17 болтов и 2 гайки.
б) Введите острое лезвие между сопрягаемыми поверхностями блока цилиндров и поддона, обрежьте уплотнитель и снимите поддон.
Примечания:
- - Будьте осторожны, чтобы не повредить фланец поддона.
- - Не используйте подобный способ при снятии масляного насоса и держателя сальника хвостовика коленчатого вала.
12. Снимите маслоуспокоитель и маслоприемник с сетчатым фильтром.
13. Отверните 12 болтов и снимите масляный насос.
Материал заимствован у портала: AutoInstruction.ru