Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Проверка давления в шинах (Toyota Camry 3 «XV30»)

  • Главная
  • Тойота
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка давления в шинах
0
Поддерживайте давление в шинах на соответствующем уровне.

Необходимо проверять давление в шинах каждые две недели или, по крайней мере, один раз в месяц. Не забывайте проверять давление в шине запасного колеса!

Несоответствующее давление в шинах может привести к снижению топливной экономичности, ухудшению комфорта езды, сокращению срока службы шин и снизить безопасность автомобиля при езде.

Если шина требует частой подкачки, проверьте данную шину у Вашего дилера Toyota.

При проверке давления в шинах соблюдайте следующие инструкции:
  • проверку давления выполните обязательно при холодных шинах. Вы получите точное значение давления в холодной шине, если автомобиль был остановлен, по меньшей мере, на 3 ч, затем проехал не более 1,5 км;
  • обязательно используйте манометр для проверки давления в шинах. Внешний вид шины может быть обманчивым. Кроме того, даже при небольшом отклонении давления от нормы, ухудшаются ездовые качества и управляемость автомобиля.
  • не выпускайте воздух и не снижайте давление в шине после завершения езды. Для шины является нормальным повышение давления после езды;
  • обязательно устанавливайте на место колпачки клапанов шин. Без колпачка внутрь клапана может попасть грязь или влага и вызвать утечку воздуха. В случае утери колпачков необходимо как можно быстрее установить новые колпачки.

Поддерживайте нормальное давление в шинах. В противном случае указанные ниже состояния могут стать причиной аварии, что приведет к серьезным травмам или гибели. Низкое давление в шинах (недостаточно накаченная шина):


  • повышенный износ;
  • неравномерный износ;
  • плохая управляемость;
  • повышение вероятности разрыва шины из-за перегрева;
  • плохое уплотнение борта шины;
  • деформация диска колеса и/или отделение шины.

Высокое давление в шинах (перекачанная шина):
  • плохая управляемость;
  • повышенный износ;
  • неравномерный износ;
  • повышение вероятности повреждения шины на дороге.

Таблица 1.9. Рекомендованное давление в шинах



Таблица 1.9. Рекомендованное давление в шинах
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Тойота Камри XV30: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка радиатора и конденсора
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
Замена масляного фильтра на автомобиле с двигателем 1AZ-FE и 2AZ-FE
Проверка уровня масла в двигателе
График технического обслуживания
Проверка, замена и ротация шин
Аккумуляторная батарея — меры предосторожности
Наружный осмотр аккумуляторной батареи
Меры предосторожности при подзарядке аккумуляторной батареи
Добавление жидкости в бачок омывателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка давления в шинах Ауди 80 Б3 1986-1991
Система контроля давления в шинах БМВ Х5 Е53 1999-2006
Система контроля давления в шинах Шевроле Тахо 800 2000-2006
Состояние шин и проверка давления в шинах Ситроен Ксара 1 1997-2006
Проверка давления в шинах Дэу Нексия Н100 1994-2008
Состояние шин и проверка давления в шинах Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 18

       



 

 
Camry 3 (XV30) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Camry 2 (XV20) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Camry 1 (XV10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Camry (Vista CV40/SV40) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.