Манера вождения автомобиля оказывает существенное влияние на износ шин - резкие торможения и ускорения автомобиля или прохождение поворотов на высокой скорости ускоряют износ шин. Как правило, шины передних колес изнашиваются быстрее, чем шины задних колес.
Регулярно проверяйте шины на отсутствие повреждений в форме порезов или вспучивания, особенно на боковинах шины. Диски из легкого сплава могут быть повреждены при наезде на бордюр, и стальные диски могут быть вдавлены или погнуты.
Новые шины должны быть отбалансированы в установленном положении, однако, может потребоваться повторная балансировка по мере их износа или в результате потери грузов, закрепленных на внутренней боковой поверхности обода колеса. Дисбаланс колеса обычно проявляется в виде вибрации, особенно в некотором диапазоне скоростей (примерно 50 миль в час). Если вибрация чувствуется только через рулевое управление, возможно, требуется балансировка только передних колес. Однако, если вибрация чувствуется по всему автомобилю, требуется балансировка всех колес.
1. Визуальная проверка глубины рисунка протектора
Новые шины имеют индикаторы износа протектора (В), которые появляются при глубине рисунка протектора равной 1,6 мм. Положение индикаторов износа протектора обозначены треугольниками (А), расположенными на боковине шины.
2. Измерение глубины рисунка протектора
Глубина рисунка протектора шин может контролироваться недорогим специальным приспособлением и при достижении предельного износа шины необходимо заменить.
3. Проверка давления в шине
Проверку давления проводите регулярно на холодной шине. Не проверяйте и не регулируйте давление в шине немедленно после эксплуатации автомобиля, так как будет получен неверный результат. Давления в шинах приведены в «Технических характеристиках».