Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Уровень моторного масла (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Уровень моторного масла
0
Оглавление: Предварительные действия ↓ Масло ↓ Меры предосторожности ↓

Предварительные действия



Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Уровень моторного масла проверяйте перед пуском двигателя, но не ранее, чем через 5 минут после выключения двигателя. Если проверить уровень масла сразу же после выключения двигателя, часть масла все еще будет находиться в верхней части двигателя и уровень масла на щупе не будет соответствовать фактическому количеству масла в двигателе.

Масло



Заливайте в двигатель моторное масло, только предписанное заводом-изготовителем, так как современные двигатели требуют применения высококачественного масла.

Меры предосторожности



Если уровень моторного масла постоянно уменьшается и часто приходится доливать масло в двигатель, проверьте, имеются ли утечки моторного масла. Для этого при парковке автомобиля под двигателем расстелите большой лист бумаги, а утром проверьте наличие масляных пятен на бумаге, что позволит определить утечку и ее место в двигателе. Если утечки моторного масла отсутствуют, значит, двигатель изношен, и масло, попадая в цилиндры двигателя, сгорает вместе с топливом.

[Источник расположен на веб-ресурсе AutoInstruction.ru]

Уровень моторного масла должен находиться между двумя метками на щупе для измерения уровня масла. При низком уровне масла смазка двигателя может осуществляться с перебоями, что приведет к серьезным поломкам двигателя. Если уровень масла выше нормы, может выйти из строя сальник коленчатого вала.

1. Для облегчения идентификации ручка указателя уровня масла окрашена в яркий цвет. Извлеките указатель уровня масла.



1. Для облегчения идентификации ручка указателя…


2. Чистой ветошью протрите указатель от остатков масла. Вставьте указатель в двигатель и повторно извлеките его.

2. Чистой ветошью протрите указатель от остатков…


3. Определите уровень масла в двигателе, который должен находиться между метками MIN и МАХ на указателе. Количество масла между метками MIN и МАХ составляет 1,0 л.

3. Определите уровень масла в двигателе, который…


4. Снимите крышку маслоналивной горловины и залейте требуемое количество масла в двигатель. Масло доливайте небольшими порциями и после каждой доливки проверяйте его уровень.

4. Снимите крышку маслоналивной горловины и…
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Ежедневный уход
Следующая ▶

Места проверок под капотом
Еженедельные проверки
Буксировка автомобиля
Проверка герметичности соединений
Замена колеса
Уровень охлаждающей жидкости
Уровень тормозной жидкости
Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем
Аккумуляторная батарея
Состояние шин и проверка давления в шинах
Похожие статьи из автомобилей других марок
Уровень моторного масла Ауди 100 С3 1982-1990
Уровень моторного масла БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Уровень моторного масла Ситроен Ксара 1 1997-2006
Уровень моторного масла Форд Мондео 1 1993-1996
Уровень моторного масла Опель Вектра А 1988-1995
Комбинация приборов (уровень, давление, температура… Пежо 207 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 29

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.