Осторожно! Незакреплённые датчики температуры ОГ приводят к функциональным помехам. На резьбу датчика температуры ОГ-О495- и -G648- нанесено покрытие. Покрывать их дополнительно тугоплавкой смазкой запрещается. Строго соблюдать указанные моменты затяжки датчиков.
1. Лямбда-зонд после нейтрализатора -G130- с нагревательным элементом лямбда-зонда -Z29-, 52 Нм: только для а/м с буквенным обозначением двигателя CRKB
2. Датчик 4 температуры ОГ -G648-: резьба датчика температуры ОГ уже покрыта смазкой и не требует дополнительного нанесения тугоплавкой смазки; двигатель 2,0 л: 60 Нм, двигатель 1,6 л: 45 Нм
3. Датчик температуры ОГ 1 -G235-, 45 Нм: нанести на резьбу тугоплавкую смазку
4. Датчик температуры ОГ 2 -G448-, 60 Нм: только для а/м с буквенным обозначением двигателя CRKB
5. 8 Нм
6. Датчик разности давлений -G505-
7. Кронштейн
8. Датчик 1 давления ОГ -G450-: только для а/м с буквенным обозначением двигателя CRKB
[Оригинал опубликован на онлайн-портале: www.Autoinstruction.ru]
9. 8 Нм
10. Датчик 3 температуры ОГ -G495-: резьба датчика температуры ОГ уже покрыта смазкой и не требует дополнительного нанесения тугоплавкой смазки; двигатель 2,0 л: 60 Нм, двигатель 1,6 л: 45 Нм
11. Лямбда-зонд -G39- с нагревательным элементом лямбда зонда -Z19-, 55 Нм
12. Система нейтрализации отработавших газов