Для а/м с буквенным обозначением двигателя CRVC
1. Прокладка: заменять после разборки; устанавливать в надлежащее положение
2. Хомут, 7 Нм: замена
3. Приёмная труба: корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)
4. 23 Нм
5. Кронштейн: при наличии повреждений заменить
6. Передняя соединительная муфта, 30 Нм: перед затягиванием устранить натяжение в системе выпуска ОГ; соединения затягивать равномерно
7. Передняя поперечина тоннеля
8. 20 Нм
9. Подвес: при наличии повреждений заменить
10. Подвес: при наличии повреждений заменить
11. Задняя поперечина тоннеля
12. Место разъединения: на случай ремонта; обозначено на выхлопной трубе выштамповкой
13. Средний и задний глушитель: при заводской сборке — единая деталь, при ремонте — заменять по отдельности
Монтажное положение уплотнительной прокладки между модулем нейтрализации ОГ и приёмной трубой
Прямоугольный язычок уплотнительной прокладки -стрелка- должен попасть в выемку модуля нейтрализации ОГ.
Монтажное положение соединительной муфты приёмной трубы
Угол -α- = 0 ± 30°.
Монтажное положение передней соединительной муфты
Устанавливать муфту с поворотом на показанный угол.
Угол -α- = около 20°. Резьбовые соединения должны находиться справа. Гайками вверх.
Монтажное положение задней соединительной муфты
(Источник расположен на сайте autoinstruction.ru)
Устанавливать муфту с поворотом на показанный угол.
Угол -α- = около 30°. Резьбовые соединения должны находиться слева. Гайка должна находиться снизу.