Ослабить в последовательности -19...1- и полностью вывернуть винты.
В месте, помеченном -стрелкой-, осторожно поддеть нижнюю часть масляного поддона подходящей отвёрткой. Снять нижнюю часть масляного поддона. При необходимости отделить нижнюю часть масляного поддона лёгкими ударами резинового молотка.
Установка
Осторожно! Опасность засорения системы смазки. Открытые части двигателя необходимо закрывать.
На поверхности уплотнений нанести средство для удаления герметика и подождать пока оно подействует. Удалить остатки герметика с верхней части масляного поддона. Очистить привалочные плоскости от масла и смазки.
Указание: Герметик не должен быть просрочен (см. срок годности).
Отрезать наконечник тюбика с герметиком по расположенной на его конце метке (диаметр отверстия должен быть равен примерно 2 мм).
Осторожно! Опасность закупоривания системы смазки из-за избытка герметика. Толщина слоя герметика не должна превышать предписанную.
Нанести полоску герметика -стрелка- на очищенную посадочную поверхность нижней части масляного поддона, как показано на рисунке. Толщина валика герметика: 2...3 мм.
Указание: Особенно тщательно наносить герметик вблизи крышки коленвала. После нанесения герметика нижнюю часть масляного поддона необходимо установить в течение 5 минут.
Установить нижнюю часть масляного поддона и затянуть винты крепления.
Нижняя часть масляного поддона — момент и порядок затяжки
Болты затягивать поэтапно в указанной последовательности.
Указание: После монтажа нижней части масляного поддона подождать примерно 30 минут до высыхания герметика. Только после этого можно заливать моторное масло.
[Информация скопирована с сайта autoinstruction.ru]
Залить в двигатель масло и проверить его уровень.